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《汽车商业评论》杂志2016年第012期

封面故事 Cover Story
设计
  • 程娇杰2017/2/10 14:25:58

    此次任命更具实质性意义,因为瓦格纳需要面对智能化时代汽车设计可能发生的诸多革命性变革

  • 张嫣2017/2/10 10:16:48

    捷豹路虎为更好了解了年轻一代消费群体的真实想法,进行了一次36小时不眠不休的探索

营销 Marketing
  • 童锋亮2017/2/13 10:44:00

    践行全新品牌主张和5年行动计划,雪佛兰正从内而外、由浅及深地开始一场中国市场新征程

  • 张嫣2017/2/10 10:59:31

    100%收购荷兰e-Traction,湖北泰特能凭轮毂电机技术打开一片市场吗?

  • 张嫣2017/2/10 10:54:32

    本土品牌的销售增长速度远远高于整个国产乘用车销售增长速度,而且如今的增长更有质量

乘用车
口述历史
专栏
  • 孙勇2017/2/9 16:37:21

    2017年中国汽车行业的发展,可以用八个字来概括:“有惊无险”、“脱虚向实”

  • 吴冠锦2017/2/9 16:30:28

    对等博弈从来就不是中国传统解决问题的方式,厂家对经销商的管理正朝着施行“仁政”的方向前进

  • 肖明超2017/2/9 16:24:23

    今天,品牌在消费升级的时代,我们需要新的定义,而在信息过载的时代,内容创意将可以对抗去中心化的、碎片化的传播

FACETIME
商用车
  • 张硕2017/2/13 11:28:42

    从12辆到99.9%市场占有率的影响也为宇通在整个拉美市场的布局做了有力背书

  • 裴腾 程娇杰2017/2/10 14:34:48

    奔驰商用车在美结束“组装—拆解—组装”时代,计划对南卡罗来纳州的一间普通组装工厂进行改造

绿方向
  • 程娇杰2017/2/13 11:22:04

    特斯拉Model S带来汽车业第一阶段的革命,这家公司觉得,接下来的完全革命将来自他们

  • 裴腾 杨与肖2017/2/10 14:20:07

    新能源汽车市场动向以及电池性能、成本未来预期的改变,促使丰田做出改变

  • 程娇杰2017/2/10 11:44:55

    从丰田到马自达再到斯巴鲁,这些对电动汽车向来不感冒的日企突然态度大转变

零部件
  • 张嫣2017/2/9 17:38:27

    赞助Formula E,又要参加CES,这家靠生产电阻起家的日本零部件企业想要在汽车业更进一步

智能化
  • 张硕2017/2/13 11:02:02

    高德现在服务一个大目标,形成一个有机的生态系统,是有价值的,现在挣钱不挣钱,没有关系

  • 程娇杰2017/2/10 11:25:20

    这项名为《道路解放:塑造自动驾驶未来》的独立报告被称为关于自动驾驶课题最全面的研究之一

  • 于洪凯2017/2/10 11:18:00

    V2X技术积累中国企业脚步并不慢,相关领域标准缺失或限制产业向前发展

方法 way
  • 张嫣2017/2/13 9:37:19

    从新品导入、渠道整合,到更新企业标识,广汽三菱在2016年迎来了一个“转折点”

  • 童锋亮2017/2/10 15:04:58

    自身实力的增强让广汽在合资公司中的地位得到提升,获得LOGO露出的“资本”

  • 杨与肖2017/2/10 10:34:07

    作为一个进入中国市场不久的汽车品牌,宝沃凭什么能够吸引消费者?对于未来,它又有什么规划?