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哈弗F7x极智运动版上市 指导价15.49万元

2019/5/18  来源:汽车商业评论  作者:戈弋   编辑:inabr

 

5月18日晚,国内铁人三项标杆赛事——第二十届三夫国际铁人三项赛决赛前夜,哈弗F7x极智运动版在北京金海湖赛场上市,与赛事携手实现了极限运动精神与机车强劲性能同频共振。

 

至此,哈弗F7x家族“三剑客”极智潮玩版、极智科技版、极智运动版全部集结完毕,以丰富扎实的产品配置满足年轻消费群体多元化的用车需求。

 

作为在夏威夷诞生的新兴综合性运动竞赛项目,铁人三项比赛由天然水域游泳、公路自行车、公路长跑三项目按顺序组成,运动员需要一鼓作气赛完全程,对技巧和耐力具有严峻考验。

 

 

铁人三项比赛是对运动员动力和耐力的极限考验,而哈弗F7x极智运动版集极致轿跑美学、极致智能科技与极致运动性能等多重优质属性于一身,也是轿跑SUV中追求极致性能和超越期待的存在。

 

 

外观上,哈弗F7x极智运动版采用代表哈弗未来的i-Home Platform(移动智家平台)全球化设计语言,实现空气动力学与运动美学的完美平衡。六边形蜂窝状进气格栅大小适中,繁星式中网与彗星尾翼大灯,别具未来感;“最美天际线穹顶”的溜背造型,运动气息凸显。低至0.3的风阻系数,更达到了豪华轿跑SUV水准。

 

 

动力上,作为哈弗F7x家族顶配版,哈弗F7x极智运动版配备了第三代2.0T发动机最大功率可达165kW,峰值扭矩385N·m的,百公里油耗仅为7.8L,达到国六排放标准,实现动力性与经济性的完美平衡。

 

2.0GDIT发动机采用先进的涡轮增压和缸内直喷技术,结合了热管理模块、高压喷射、集成排气歧管等六大先进技术,显著地提高了发动机效率,降低了油耗和污染物排放。

 

长城公司国际专家团队自主研发的7DCT湿式双离合变速箱由,可靠性高,技术成熟,进一步提升车辆燃油经济性。

 

在“2.0GDIT+7DCT”黄金动力组合下,哈弗F7x极智运动版零至百公里加速官方数据7.5s,实际驾乘体验中,百家媒体专业评测成绩仅为7.19s。

 

 

哈弗F7x极智运动版在底盘上选择前麦弗逊式独立悬挂和后双横臂式独立悬架,在哈弗顶级盘调校大师亲自操刀下,历经30余种工况测试、125套组合设计验证、4轮验证标准严于国标50%标准可靠性试验,均衡舒适性与运动性。

 

搭载由国际顶尖配套商博格华纳提供的智能适时四驱系统,配合全地形控制系统,为第二代全地形技术,适用于越野风格的四驱车。通过全地形模式切换,可实现两/四驱功能切换,让年轻车主轻松应对多种路况。

 

哈弗F7x极智运动版依旧领先同级率先搭载L2级别自动驾驶,ACC自适应巡航系统、车道保持系统、自动刹车辅助系统、自动泊车系统、交通辅助系统等一应俱全。

 

 

据悉,2019年5月17日,由17辆哈弗F7x汽车组成的车队在中国北京七环路丰宁服务区至大滩镇高速路段进行挑战世界纪录活动,采用L2自动驾驶技术,行驶距离为17公里,创世界纪录协会“世界上自动驾驶车队行驶距离最长”世界纪录。

 

哈弗F7x搭载哈弗功能最强大、最全面、最开放的哈弗最新一代智能网联系统,基于最新安卓平台打造;拥有强大的智能语音交互、智能APP远程控制、7×24h智能私享管家服务、支持液晶仪表盘和中控大屏双屏联动等。

 

 

此前,哈弗F7x极智潮玩版率先满足颜值控潮玩一族的需求,哈弗F7x极智科技版满足先锋党更加个性、智能、科技的购车偏好。如今,哈弗F7x极智运动版则专为热爱运动的性能卓越派量身订制,满足他们对极致性能的追求。

 

作为哈弗全球化战略元年的首款新车,哈弗F7x未来还将在俄罗斯图拉工厂投产,实现真正意义上的“全球车、全球造”,持续强化哈弗F系品牌年轻化、智能化、科技化的形象,并与哈弗F5、F7一道,组成驱动市场终端销量持续增长的“三驾马车”,全方位圈占全新的年轻细分领域。

 

哈弗F7x极智运动版在上市当晚,还推出了极智大礼包,包括0首付、0息贷、0月供的金融礼,下订即可享受基础流量终身免费、娱乐流量三年免费的智能礼,以及限时推出的价值5000元组合精品的用车关怀礼。

 

 

哈弗F7x作为“15万元价位唯一百公里加速进入7秒俱乐部的轿跑SUV”以及作为“14万元价位唯一搭载L2级自动驾驶技术的轿跑SUV”,一举打破豪华品牌对轿跑SUV市场的垄断,以入门级价格让年轻消费者的轿跑SUV梦想触手可及。

 

不过,哈弗F7x还将面对长安CS85 COUPE和吉利星越的正面竞争,“自主轿跑SUV老大”的宝座到底由谁来坐,还要看消费者的选择。

 

 

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热门评论
  • 3天前
    去看看东风悦达起亚那服务意识极差的4S店就知道差距了,虽然和索八师出同门,但两个合资企业从产能、营销到售后的能力差了一个量级,销量自然也就差了一个量级。起亚冲击B级车市场的机会看来又错过了。
  • 3天前
    讲的不错!期待你们的发展,加油!!