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2019年全国职业院校技能大赛中职组“上汽荣威”杯汽车营销赛项在郑州落幕

2019/6/11  来源:汽车商业评论  作者:编辑部   编辑:inabr

 

6月6日上午,为期2天的2019年全国职业院校技能大赛中职组“上汽荣威”杯汽车营销赛项在郑州市国防科技学校完美收官。

 

此次大赛共有来自全国36个省、自治区、直辖市和计划单列市102支参赛队、204名选手同场竞技。学生选手们通过新能源汽车营销基本流程、配件管理和服务接待三个子赛项的比赛,对他们掌握新能源汽车在销售技巧与技术服务技能进行了一次全方位的能力比拼,经过2天的激烈角逐, 10个代表队获得一等奖,20个代表队获得二等奖,31个代表队获得三等奖。

 

中国汽车工程学会副秘书长闫建来,省教育厅职成教处副处长史文生、郑州市教育局副局长葛飞、郑州市教育局职成教处处长高苑鑫、郑州市国防科技学校党委书记何勇、上海汽车集团股份有限公司乘用车公司销售及网络发展部经理金国淼、北京运华科技发展有限公司总经理廖明等嘉宾出席了闭赛式。

 

 

中国汽车工程学会副秘书长闫建来在致辞中提到,希望每位参赛人员通过此次大赛的历练,能够在教育教学改革过程中提供帮助,中国汽车工程学会和全国汽车职业教育集团,将一如既往地为职业院校快速及时地提供职业教育的改革方向、目标和路径,服务好学校、老师和学生。

 

中国汽车工程学会应用与服务分会秘书长兼教育部国赛中职组汽车营销赛执委秘书长徐念峰说:“作为汽车行业的科技社团和国家智库,推进产业技术进步和培养科技人才始终是中国汽车工程学会的使命。中国汽车工程学会在职业教育领域深耕细作18年,举办各类赛事200余场,以赛促教,以赛促学,推动了全国4000余所汽车职业院校的教学改革、课程建设、校企合作和学校的持续发展,为汽车行业培养了大批的技术技能人才。”

 

 

徐念峰在介绍本届大赛的创新亮点时,着重提到了两个方面:

 

一是本次大赛采用了新能源汽车车型和双顾问服务模式,并首次对全程进行了网络视频直播,增加了赛事的透明度和公开度,扩大了学生受益群体,全国各地的职业院校学生不受时间和空间影响,不受经济因素的制约,无论经济发达地区和欠发达地区,大家都可以通过网络平台,参与国家级赛事观摩学习和了解国赛选手的技术技能水平、并亲身参与交流与互动。比赛同期赛执委分别举行了3场高峰论坛,还邀请了20余名汽车行业专家、教育专家、指导老师、参赛选手在不同的时段,根据不同主题内容,在线与各地师生进行视频互动和学术交流,获得了一致好评,全国各地的网友们为赛执委此次可视化的“公开办赛”的理念纷纷点赞。

 

二是大赛首次采用了智能化的电子打分系统和赛事选手调度管理服务系统,这些新技术的应用不但减轻了裁判员的工作强度和压力,还减少了因的人为主观因素而导致的异常打分和失误。新技术的场景化应用确保了赛事的公平和公正,增加了赛事的公信力,使得今年赛事实现了组织运营管理的“零”失误和“零”申诉,参赛学校代表均表示满意,并希望今后进一步推广这种模式。

 

 

2019年全国职业院校技能大赛由教育部等30多个部委主办,共设84个赛项,中职组“上汽荣威”杯汽车营销赛项是其中之一。本次大赛的成功举办,对于提高职业教育质量,深化职业教育改革,推动产教融合、校企合作,促进人才培养和产业发展的结合,具有十分重要的意义,同时也为广大师生提供了展示风采、追梦圆梦的舞台,极大地激发了广大职教学子的学习热情,对促进全国职业院校技能大赛中职组汽车营销赛项职业教育可持续发展、加快技术技能人才培养起到了积极的推动作用。

 

此次大赛充分展现了我国职业教育改革创新的成果,为职业教育与产业之间的多元合作搭建了平台,有力地促进职业教育产教融合、校企合作,也必将会引领相关专业建设和教学改革,提升汽车后服务领域的就业水平,进一步推动汽车行业职业教育的发展。

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热门评论
  • 3天前
    去看看东风悦达起亚那服务意识极差的4S店就知道差距了,虽然和索八师出同门,但两个合资企业从产能、营销到售后的能力差了一个量级,销量自然也就差了一个量级。起亚冲击B级车市场的机会看来又错过了。
  • 3天前
    讲的不错!期待你们的发展,加油!!