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马尔乔内锁定四名接班人

2015/9/6  来源:汽车商业评论  作者:编辑部   编辑:inabr


马尔乔内任期延至2020年 或将兼任法拉利CEO

 

 现年63岁的菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)CEO塞吉奥•马尔乔内(Sergio Marchionne)的任期将再次延长至2020年。虽然承诺不会终身担任CEO,但其卸任的时间已经一再推迟。

 

马尔乔内表示已经着手开始挑选接班人,希望能够找到FCA的合适领导人。其目前最为看好的四名下属包括道奇品牌负责人、现年48岁的蒂姆•库尼斯基斯(Tim Kuniskis),Jeep品牌负责人、现年51岁的麦明凯(Mike Manley),FCA美国及加拿大销售负责人、48岁的雷德•比格兰德(Reid Bigland),以及公司CFO 、48的岁理查德·帕尔默(Richard Palmer)。

 

“我告诉他们,你们其中一个将继承我的职位,我不知道届时会是谁,不过将会是你们其中一人。”马尔乔内如此表示。而其仍将占据CEO职位多年,未来将由谁接班还不得而知。

 

另据消息称,法拉利考虑任命母公司菲亚特克莱斯勒CEO塞吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)为其新任CEO,接替将要退休的现任CEO阿米迪欧•费立萨(Amedeo Felisa)。

 

阿米迪欧•费立萨(Amedeo Felisa)现年68岁,在汽车行业拥有40余年的工作经验。1990年加入法拉利并曾担任GT部门负责人,后于2008年出任法拉利CEO。据悉,费立萨退休后将担任法拉利顾问一职。而目前新任CEO人选仍在讨论中,尚未做出最终决定。

 

2003年5月,马尔乔内进入菲亚特有限公司董事会,2004年6月出任首席执行官。2009年6月起成为克莱斯勒集团首席执行官,2011年9月起兼任董事长。此外,马尔乔内还担任法拉利董事长、菲亚特旗下卡车和拖拉机制造商CNH Industrial NV董事长、Exor控股公司副董事长、瑞士产品测试公司SGS集团董事长及烟草制造商Philip Morris International独立董事等职务。马尔乔内所担任的高级管理或董事职务数目已超出了国际认可范围,他将引领FCA走向何方,我们还要拭目以待。
 

 

现代美国销售副总裁离职

 

9月1日,现代汽车宣布其美国公司销售副总裁鲍勃·帕拉辛斯奇(Bob Pradzinski)已经离职,目前还没有继任者的相关消息。

 

鲍勃·帕拉辛斯奇(Bob Pradzinski)于2014年1月担任现代美国销售副总裁,管理韩国汽车制造商与美国经销商的关系。此前,他担任美国销售运营总监、销售运营执行总监近10年。公司CEO戴夫·朱科夫斯基(Dave Zuchowski)表示,帕拉辛斯奇使现代在美国从小型汽车制造商成长为具有影响力的主流车企。

 

数据显示,现代8月份在美国的销量为72,012辆,同比增长2.9%,今年前八个月累计销量则增长2.5%。该公司计划今年将其美国销量提升4.7%至76万辆,这一比例高于美国车市今年的行业预测增幅。去年现代美国销量已经达到725,718辆并刷新历史纪录,但增幅仅为1%,2013年增长3%,而市场份额则遭遇下滑。
 


康明斯两家在华合资企业齐换帅

 

日前,康明斯公司宣布,熊振洪正式出任东风康明斯发动机有限公司总经理,杨晓东正式出任西安康明斯发动机有限公司总经理。

 

熊振洪,毕业于武汉理工大学,拥有内燃机专业学士学位,并获得中欧国际工商学院工商管理硕士学位。此前,熊振洪曾历任康明斯生产运营经理、采购总监、物料总监、康明斯(武汉)燃油系统有限公司总经理以及约翰迪尔动力总成事业部中国区总经理,涉及发动机、变速箱、传动轴等产品的生产、制造、物流供应链管理以及客户应用、市场销售和售后服务等领域,在康明斯服务多年。

 

 

杨晓东于2006年加入康明斯,拥有青岛大学机械电子学院机械与自动化专业学士学位和对外经济贸易大学管理学院企业管理专业硕士学位。此前担任康明斯重型发动机业务市场负责人。

 

原康明斯副总裁兼东风康明斯发动机有限公司总经理王宁将出任康明斯副总裁兼康明斯中国轻中重型发动机合资业务运营总经理,统筹管理康明斯在华合资企业运营。

 

原西安康明斯发动机有限公司总经理黄海涛将出任康明斯中国轻中重型发动机业务市场营销总经理,全面负责轻型商务车、中重卡、客车和燃气机,以及工程机械市场销售业务。
 

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热门评论
  • 3天前
    去看看东风悦达起亚那服务意识极差的4S店就知道差距了,虽然和索八师出同门,但两个合资企业从产能、营销到售后的能力差了一个量级,销量自然也就差了一个量级。起亚冲击B级车市场的机会看来又错过了。
  • 3天前
    讲的不错!期待你们的发展,加油!!