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一次“心”潮澎湃的试驾

2019/4/15  来源:本站  作者:苏晓   编辑:inabr

 

“投了多少资金到这个项目我不敢说,因为市委市政府是我们的老板,实在是花了太多的钱。”奇瑞汽车董事长尹同跃在此前1月24日的EXEED星途TX下线仪式活动上说。

 

技术是这个企业的口号与核心,经过二十多年的发展,已经在技术研发、技术创新上做到自主品牌第一,在传统汽车领域已经将技术运用到极致了。尹同跃表示,殷氏怀胎三年零六个月才把哪吒生出来,出来以后就不得了,而打造星途花了十年时间,用了十几个国家的精英参与到这个项目。

 

 

在4月的试驾活动上,星途TX/TXL上所搭载的这台全新1.6TGDI发动机成为了最大的体验亮点之一,其热效率达到自主品牌最高水平的37.1%,甚至优于很多欧美车企;曾有传闻,由于这款发动机扭矩太大,一时间找不到能够与之匹配的变速器,最终还是采用了来自德国格特拉克的7速DCT变速器。

 

 

而格特拉克是全球最大的独立变速器制造商,通用、福特、宝马、奥迪等品牌都是它的客户,据星途技术人员介绍,改款变速器扭矩承受上限可以达到接近400牛·米,在质量和技术上有充分保障。

 

 

试驾过程中在坐满4人的情况下,在60公里时速的范围下进行再加速,无论是变速器的配合还是发动机的扭矩都具有非常好的动力体验。最大功率为145千瓦,最大扭矩为290牛·米的动力储备,只要将转速区间拉倒1800-2000rpm,就足以应付较陡的山路爬坡路段,扭矩充沛有余。

 

相比奔驰1.6T发动机115千瓦,250牛·米的数据,星途这台发动机的性能在同级别竞品中处于领先地位,应用最新的iHEC(智效)燃烧系统,满足国六排放标准。

 

 

对于许多重视技术研发的车企来说,发动机燃烧效率一直都是它们的攻坚课题。而目前已知的马自达压燃发动机和英菲尼迪的可变压缩比发动机的51%的热效率对油品质量的要求相对严格,并不能充分适应中国国内的用车环境,在这样的前提下,综合各方面技术考虑,星途的这台1.6TGDI发动机能够做到接近丰田发动机40%热效率的水平已经实属不易。

 

1.6TGDI发动机应用奇瑞最新的iHEC(智效)燃烧系统,通过高强度滚Ⅵ进气系统,200bar高压供油系统,90毫焦高能点火系统,第三代智能控制系统以及智能高效清洁燃烧技术实现充分高效燃烧,不仅能够提高经济性,而且有利于改善排放。

 

 

奇瑞汽车副总经理、星途事业部总经理何晓庆介绍说,“智能、活力、高端”是星途的三大品牌价值,星途TX搭载了百度Apollo小度车载OS,是该套系统在全球的首次装车,同时,星途TX采用人脸识别技术,对接个性化互联网服务,全球首次实现车上在线支付功能,也是同级别首款搭载AR智能导航系统和双向型智能家居互联功能的车型。

 

 

TX/TXL是行业首款实现车上人脸在线支付的车型。可通过人脸识别实现账号登陆、个性化设置、人脸识别安全提醒、刷脸支付功能,并且具有强大的活体识别和夜晚识别能力,保证支付安全。

 

在智能语音交互方面,TX/TXL可以说真正解放双手,语音识别精度高,反应快,开关音乐、转换氛围灯、开合天窗、地图导航等都可用语音唤醒。并且系统还具备主动交互和记忆功能,还以主动提醒节日、恶劣天气等信息,也可将车主的座椅、方向盘等使用习惯和音乐等娱乐爱好主动记忆并执行。

 

 

在同级车系中,EXEED星途TX/TXL还是首款搭载AR智能导航系统的车型。TX/TXL搭载基于人工智能技术的带有引导线的AR导航,通过虚拟现实技术,结合百度高精度地图和图像识别技术,实现引导线与车道线无缝贴合,地图导航指向立体直观,一目了然。

 

 

基于百度智能家居平台,EXEED星途TX/TXL还能够实现智能家居互联功能。一方面,车主可通过Lion系统远程遥控家中的智能家居,车内遥控家中智能家电,比如智能插座、扫地机器人、空调等;另一方面,也可通过智能家居远程控制车辆部分功能,比如百度音响等。智能家居互联的实现,使车主可以享受第三空间的无缝生活方式。

 

十年磨一剑,互联网时代下,消费者对于高端的定义以及出行需求都有了极大的变化,在更重品质,更重体验的时代,品牌向上也就成了大势所趋。星途TX全新的M3X平台,可提供从A级到D级,从SUV到轿车等多种产品的覆盖,力求为用户带来自主新高端的全新体验,成为自主品牌冲击高端的标杆之作。

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3分钟试驾
热门评论
  • 3天前
    去看看东风悦达起亚那服务意识极差的4S店就知道差距了,虽然和索八师出同门,但两个合资企业从产能、营销到售后的能力差了一个量级,销量自然也就差了一个量级。起亚冲击B级车市场的机会看来又错过了。
  • 3天前
    讲的不错!期待你们的发展,加油!!