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央企再重组,恒天汽车业务或被整合进入国机汽车

2017/6/30  来源:汽车商业评论  作者:孟为   编辑:inabr
 
又一场央企重组拉开序幕。
 
6月29日,国资委发布消息,经报国务院批准,中国机械工业集团公司(下称国机集团)与中国恒天集团有限公司(下称恒天集团)实施重组,恒天集团整体并入国机集团,成为其全资子企业。恒天集团不再作为国资委直接监管企业,双方曾于2016年11月10日签署了重组协议。
 
成立于1998年9月的中国恒天为国资委旗下央企,由原国家纺织工业部所属中国纺织机械(集团)有限公司、中国纺织工业对外经济技术合作公司、中国纺织机械和技术进出口有限公司、中国化纤总公司、中国丝绸工业总公司等组建而成。其主要业务包括纺织机械、纺织及贸易、商用车三大主业,并一直在国内纺织机械行业位居第一,是全球规模最大、品种最全的纺机企业。
 
但由于纺织行业的整体衰落,近几年,恒天集团也一直谋求业务转型和新领域的拓展,其中汽车领域成为了其投资和拓展的新方向。
 
 
2008年,恒天集团在资本市场从潍柴手中成功抢走了当时亏损的ST凯马,实现对其控股和重组,并在2011年与东风股份共同投资了山东东风凯马车辆有限公司,其中凯马汽车占比51%,东风股份占比40%,剩余部分由管理层进行持股。
 
2010年,恒天集团通过旗下经纬纺织对原湖北专用汽车制造厂进行战略重组,公司主要以生产专用车、新能源底盘及整车为主,产品涵盖了微型、轻型、中型、重型四类专用汽车底盘以及新能源从0.5吨~11吨物流车等。
 
2011年,恒天集团又通过成立保定恒天汽车投资有限公司,收购2家皮卡、SUV制造厂,并整合两家生产能力组建年产30万的整车生产线 致力开发皮卡、SUV和高端商务车等细分产品。
 
2014年,恒天集团借势国家对新能源汽车的大力扶持计划,成立中国恒天新能源汽车有限公司,专门从事新能源汽车及多种专用汽车研发、生产、销售,并将昔日通过旗下子公司收购荷兰GINAF公司(传统及新能源卡车及专用车的开发与制造)、斯洛文尼亚TAM公司(传统及新能源客车、机场大巴的开发与制造)纳入到公司管理之下,并成了北京恒天鑫能新能源汽车技术有限公司,并以此为基础在北京、天津投建新能源汽车研究院、软件、生产制造公司等。
 
就在不久前,恒天集团又斥资6亿元在资本市场成功收购华菱星马15.24%股权。华菱星马一直专注于中重卡产品,特别是工程车开发,并在近年投入了汉马动力,布局重型柴油发动机,但受制于低迷的市场环境,出现亏损被挂ST。
 
 
而此次成功收入恒天集团的国机集团不仅是世界500强企业,更在汽车行业拥有着相当深的产业布局,国机集团旗下的国机汽车业务全面覆盖了汽车批发和零售、汽车金融、汽车后市场、汽车及零部件出口和汽车综合创新等领域,并在今年上半年宣布在江西赣州投建新能源汽车工厂,正式加入新造车势力。
 
可以看到,国机集团此次对恒天集团实现重组后,双方在汽车领域,特别是在新能源汽车未来的研发、产品和生产布局等方面将进行相关的整合,和恒天集团过去在汽车产业所进行的投入和布局,都有可能成为国机汽车未来进一步拓展其汽车产业布局深度、广度,以及推动其新能源汽车新造车业务发展的新力量。
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热门评论
  • 3天前
    去看看东风悦达起亚那服务意识极差的4S店就知道差距了,虽然和索八师出同门,但两个合资企业从产能、营销到售后的能力差了一个量级,销量自然也就差了一个量级。起亚冲击B级车市场的机会看来又错过了。
  • 3天前
    讲的不错!期待你们的发展,加油!!