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黑莓:你以为它快黄了,它却红了

2017/6/13  来源:汽车商业评论  作者:叶无极   编辑:inabr
 
近期,黑莓公司的股票在加拿大市场两个月内上涨了70%,至于原因,也许我们要从其投入到货运卡车领域的软件产品来分析。
 
随着苹果与三星公司占据了手机市场,黑莓CEO程守宗(John Chen)从2013年接管公司以来就一直在努力转型,而车载技术产品、网络安全服务以及货运行业雷达系统(BlackBerry Radar)就是这几年公司的成果。
 
黑莓推出的名为Radar的系统是附着在拖车集装箱上的一个盒子,可告知司机拖车的温度、货物的位置和门是否关好等信息。通过使用“物联网”平台,确保客户改进货运车与拖车的使用率、交货时间等。黑莓通过在消费和工业产品领域推出无线网络连接产品,希望让公司实现盈利。
 
▲2017财年黑莓软件和服务营收为6.57亿美元,达到了之前程守宗为黑莓转型制定的短期目标。
 
位于多伦多以北50公里工业区内的Titanium卡车货运公司是最早一批使用Radar系统的公司,它们在1300辆拖车上配备了价值400美元的雷达盒。“这让车队的利用率得到最大的改进,使我们可以减少5%的拖车数量以及相应的人工成本。最主要的,还为我们节省了不必要的时间,使运营更有效率。”公司高管玛丽琳(Marilyn Daniel)说道。
 
从手机产品到汽车软件产品的转变,是程守宗利用公司现有专利和专业能力,将其应用到新行业的行动之一,于去年开展的监控货运卡车的Radar系统则正是转型的关键一步。但值得注意的是,老牌公司如Orbcomm和Fleetmatics等已经占据了市场部分份额。
 
黑莓在其巅峰状态时,年销售额曾达到200亿美元,而如今的收入已降到10亿美元以下。但得益于第一季度良好的盈利表现,黑莓的股票开始回升。而随着高通对黑莓返还将近10亿美元专利费的确定,这笔及时巨款,无疑将帮助黑莓加快向软件和自动驾驶技术领域的转型。
 
当然,黑莓的这一战略也伴随着风险。车载智能通讯市场里已有多家竞争对手,其中还包括用24亿美元收购了Fleetmatics公司(专注于GPS追踪技术)的美国电信巨头威讯通信公司。
 
▲已有50多年历史的Trailer Wizards卡车公司也已开始使用黑莓的系统。
 
“黑莓的Radar系统并不是一款足以改变整个市场的产品。”OC&C咨询公司负责优化物流运营的负责人法尔希(Nicholas Farhi)如此表示。而一些投资者者也认为现在还不好对这一产品做出合适的估值。Solaris资产管理公司的首席投资官格里斯基(Tim Ghriskey)则表达了不同的观点,他说道:“现在的情况并不是要从估值的角度来分析产品,而是应该看到这一产品能给市场带来多大的变化。”
 
黑莓Radar系统的收费标准是每辆车每月10到20美元。根据麦格理银行(Macquarie)分析师表示,这一产品对于黑莓今后几年销售额的增长会起到至关重要的作用,到2020年时,有可能将其销售额翻倍。
 
黑莓成立不久的技术解决方案部门总裁齐纳克苏(Sandeep Chennakeshu)作为Radar系统的负责人,透露说有超过50家大型包裹运输公司、木材以及家具运输商正在试用Radar系统。“当客户试用了我们的系统后,我有信心他们将看到其中的价值。”
 
黑莓还表示说其Radar系统服务的目标是可以应用到拖车、厢式货车、冷冻机组和建筑设备上,大约会涉及到1600万到2000万台装置。今年下半年还将有新的硬件发布。
 
▲BlackBerry Radar通过网络连接消费和工业领域产品,货运公司也可追踪卡车状态。
 
在最近的一次财报会议上,公司公布了成为其第三家应用雷达系统的大客户——拥有25000辆卡车的加拿大拖车租赁及储备公司Trailer Wizards。这将帮助黑莓雷达系统得到更广泛的应用。
 
“AT&T公司将为我们提供北美地区联网数据的支持,而在欧洲及亚洲地区能为我们提供相同技术支持的公司,也已经准备就绪了。”齐纳克苏说道。
 
Radar系统的功能每季度会进行更新及扩展,下一次更新将为客户提供查看货车车厢内的空间使用率的功能,并将改进与库存管理系统之间的整合。
 
目前,Radar系统已可对多种情况进行警示音提示,包括:卡车货箱门没有关紧、货箱内温度超出规定区间、通过特定的地理位置等。像医药公司就对能及时反馈上述信息的系统十分关注,毕竟医药等产品在运输时是需要受到严格监控的。
 
根据知名投行Raymond James分析师的预测,到2020年时,将有800万辆拖车配备黑莓Radar设备,并能为公司带来8000万美元的年收入。而麦格里投资银行分析师帕帕耶奥尔尤(Gus Papageorgiou)对黑莓公司更加看好,认为到2020年时,其硬件的销售加上订购服务的费用,可以带来5.4亿美元的收入。
 
 “黑莓公司在软件领域的利润增长才刚刚展现出来,但可以肯定的是,公司未来会做的更好。”黑莓公司第二大股东加拿大枫信金融公司(Fairfax Financial)总裁保罗·里维特(Paul Rivett)如是说。
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热门评论
  • 3天前
    去看看东风悦达起亚那服务意识极差的4S店就知道差距了,虽然和索八师出同门,但两个合资企业从产能、营销到售后的能力差了一个量级,销量自然也就差了一个量级。起亚冲击B级车市场的机会看来又错过了。
  • 3天前
    讲的不错!期待你们的发展,加油!!