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  • 来源:汽车商业评论 2017/7/3

    刘成敏认为,“做连接的都是大生意”,“即时判”就是通过智能车载终端及北斗技术把天、地、人、车、路、服务全部都连接了。

  • 来源:汽车商业评论 2017/7/3

    汽车是大型智能终端加上一个商业空间,在这里面可以和各种信息产生交互。

  • 来源:汽车商业评论 2017/7/3

    福特将在研发和高级工程部门下成立一个新的机构,主要负责机器人和人工智能方面的研究。

  • 来源:汽车商业评论 2017/6/28

    传统汽车租赁公司如不做出改变,自然难逃被市场抛弃的厄运。此次收获科技巨头青睐,或将是它们改变命运的一次机会。

  • 来源:汽车商业评论 2017/6/26

    在宣布不再造车之后,博泰集团创始人应宜伦和他的公司都过于低调了。他在干什么?

  • 来源:汽车商业评论 2017/6/26

    致力于为用户提供最精准的出行服务,高德已经搭建起包括“用户、应用、汽车、交警”在内完善的交通出行大数据体系。

  • 来源:汽车商业评论 2017/6/26

    采集成本高昂,而高德却在自动驾驶开发测试期间要免费提供给车企,未来的商业模式是如何考虑的,toB还是toC?

  • 来源:汽车商业评论 2017/6/20

    “打造一辆自动驾驶的汽车,跟登月工程一样难”,这也是为什么整个汽车产业链上的上下游玩家都在结盟、协同合作

  • 来源:汽车商业评论 2017/6/19

    设计一辆不会出现故障的自动驾驶汽车?不可能。那么,怎么办?

  • 来源:汽车商业评论 2017/6/19

    聚焦智能机器人技术、智能移动系统,以及驱动机器人和移动系统运转的智能能源管理等新价值领域

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3分钟试驾
热门评论
  • 3天前
    去看看东风悦达起亚那服务意识极差的4S店就知道差距了,虽然和索八师出同门,但两个合资企业从产能、营销到售后的能力差了一个量级,销量自然也就差了一个量级。起亚冲击B级车市场的机会看来又错过了。
  • 3天前
    讲的不错!期待你们的发展,加油!!