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  • 来源:汽车商业评论 2017/6/14

    传统企业不是扮成互联网,而是努力让自己成为一家拥有前沿技术的科技公司

  • 来源:汽车商业评论 2017/6/14

    飞速进步的电子技术为车内车外的联接提供了另一个维度——虚拟影像,外部视野对驾乘者来说已经不是必需

  • 来源:汽车商业评论 2017/5/19

    4S店不可避免地向泛4S店方向发展,最后融合成为以4S店为中心的、与整体密不可分的、高度融合的自由大市场。

  • 来源:汽车商业评论 2017/5/17

    如果阿波罗计划能够按百度公布的时间点逐步完成开放,武断一点讲,与无人驾驶有关的企业今后无一避免都将受到深远影响。

  • 来源:汽车商业评论 2017/5/10

    抛开SUV、Wagon等传统定义的困扰,是时候命名一个新的车型分类了。

  • 来源:汽车商业评论 2017/5/2

    好的品牌、企业文化,不但自己high,还能让别人跟着一起high。

  • 来源:汽车商业评论 2017/4/17

    法规标准的制定和实施贯穿所有关联因素的方方面面,是实现整体化方法的最关键要素,而法规标准方面最重要的是执行

  • 来源:汽车商业评论 2017/4/17

    已经有太多例子表明,政府的干预已初见成效,但在另一些项目中,政府的推动效果则不明显,对于汽车制造商来说既要重视有形之手的力量又不要过度依赖政府

  • 来源:汽车商业评论 2017/4/17

    面对纷繁的客户信息,还要保证工作井井有条,汽车售后人员该如何应对?

  • 来源:汽车商业评论 2017/4/17

    科技行业依靠硬件吸引消费者的时代已逐渐消退,应用、体验和服务才是下一个能够引领用户的核心

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3分钟试驾
热门评论
  • 3天前
    去看看东风悦达起亚那服务意识极差的4S店就知道差距了,虽然和索八师出同门,但两个合资企业从产能、营销到售后的能力差了一个量级,销量自然也就差了一个量级。起亚冲击B级车市场的机会看来又错过了。
  • 3天前
    讲的不错!期待你们的发展,加油!!