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  • 来源:汽车商业评论 2017/4/17

    正如新车销售走过从高毛利到将将打平的过程,售后服务并非下金蛋的母鸡能一直财源滚滚

  • 来源:汽车商业评论 2017/4/17

    这项工作被命名为“白山黑水计划”第三季“天地工程”——一网要顶天立地,二网要铺天盖地,我为什么要这么做?

  • 来源:汽车商业评论 2017/4/17

    中国的古典汽车文化在民间已经扎实地生长开来,作为专业博物馆的社会基础也在逐渐具备之中

  • 来源:汽车商业评论 2017/4/12

    没有成功的汽车,只有时代的汽车;人民的名义,人民的选择;无明星不红,无粉丝不紫;微博不微,微力无边;原创为王,内容为王。

  • 来源:汽车商业评论 2017/4/7

    4S店在可以预见的未来被颠覆的可能性很小,除了本质不变外,4S店会发生很多形式上的变化

  • 来源:汽车商业评论 2017/4/7

    跨国的各方强势对局者能否发挥出最大的智慧,最终找到各方损失均最小、利益交集最大、共赢点最多的最优策略和均衡点?

  • 来源:汽车商业评论 2017/4/7

    过去几年是新旧交错、新旧融合的一个时期,2017年营销领域会有哪些新的趋势?

  • 来源:汽车商业评论 2017/4/7

    中国大多数消费者对于汽车的印记由较为被动地接受,到主动地需求消费,SUV本身所蕴含的文化与心理意义满足了现代消费者的诸多需求

  • 来源:汽车商业评论 2017/4/7

    人工智能时代才刚刚开始,是该兴奋还是恐慌,恐怕见仁见智。受益的人可能只占社会人群的2%

  • 来源:汽车商业评论 2017/4/7

    丢市场不可怕,就是不可丢“魂”。魂在,中国自主汽车人就“有种”,就能重振雄风,克服千难万险

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3分钟试驾
热门评论
  • 3天前
    去看看东风悦达起亚那服务意识极差的4S店就知道差距了,虽然和索八师出同门,但两个合资企业从产能、营销到售后的能力差了一个量级,销量自然也就差了一个量级。起亚冲击B级车市场的机会看来又错过了。
  • 3天前
    讲的不错!期待你们的发展,加油!!