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  • 来源:汽车商业评论 2017/6/30

    内部严厉批评、继任人选的出现、上汽奥迪项目“告吹”,施泰德的地位似乎已经真正开始出现动摇。

  • 来源:汽车商业评论 2017/6/8

    上市只是一个新起点而非终点。而如果凭借上市获得的资本跻身自主品牌一流阵营,它才真正实现了“逆袭”。

  • 来源:汽车商业评论 2017/5/31

    他对长安自主品牌今年150万辆的销量目标表示“心里有底”,“销量变动都在正常的节奏范围内”。

  • 来源:汽车商业评论 2017/3/7

    新型竞争对手加入降低了消费者对传统租车业务的需求,车企销售结构调整也提高了车队运营成本

  • 来源:汽车商业评论网 2015/10/20

    带领启辰品牌冲锋陷阵5年又42天后,东风日产市场销售总部专职副总部长、启辰事业部部长叶磊最终还是选择了离开。对于他的去向以及他的接任者,目前还没有更多消息。

  • 来源:汽车商业评论 2015/9/17

    发案领域相对集中,发生在营销领域的案件8起(安德武、周勇江、李武、周纯、张晓军,肖敏、梁晓梅、王清柏),占通报案件总量的62%。

  • 来源:汽车商业评论 2015/9/6

    本周汽车行业人事变动

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3分钟试驾
热门评论
  • 3天前
    去看看东风悦达起亚那服务意识极差的4S店就知道差距了,虽然和索八师出同门,但两个合资企业从产能、营销到售后的能力差了一个量级,销量自然也就差了一个量级。起亚冲击B级车市场的机会看来又错过了。
  • 3天前
    讲的不错!期待你们的发展,加油!!