东南DX5——主打“颜·质·控”的越级情书

在国内汽车自主品牌中,超过20年的整车厂绝对可以称得上是“老字号”了。

东南汽车95年成立,发展变革的历史也见证着共和国汽车工业的变迁。

而永葆企业活力的秘诀正是其紧跟时代潮流拥抱智能制造,用不断求新的设计理念迎合目标客户群体的开放心态。

在已有DX3和DX7收获不俗佳绩之后,东南汽车于今年9月初在成都车展又上市一款小型SUV力作——DX5,在完善DX系列产品线的同时,也肩负着品牌向上的重任。

本次媒体试驾活动选在素有“红瓦绿树,碧海蓝天”美誉的青岛,很符合DX5定位“奋斗中的小资青年”的品牌格调。“颜·质·控”对应的高颜值、高性能、高配置的三高定位就完美的融合在青岛这座有着异域风情的国际化都市里。

有了DX7和DX3两款高颜值产品连续2次在德国红点“中国好设计奖”中斩获大奖。东南汽车DX5总体上沿袭了经典的DX系列“翼³”的设计理念,又创新融合了中国书法中“起承转合”的艺术元素,车身线条集柔美与力量为一体。

前脸展翅式进气格栅搭配鹰眼式晶钻双透镜一体式LED大灯,浑然一体、相得益彰,既提升了辨识度,又兼具实用性,照射距离可达200米以上。炮筒式超大尺寸雾灯,结合周围波浪式线条设计,深邃而充满力量感,具有智能随向辅助照明功能。18寸金属切削双色铝合金轮毂,配合从叶子板到D柱上扬的车侧腰线,使整车具有鹰击俯冲的动势。

同时融入中国书法的一些元素,不管是在外观上面还是在内装里面都会有一些小心思在里面。比如DX5的下保险杠,它的造型就类似于中国古代的弓箭的元素,既横向拉伸了整个车子的视觉感,也会有一些古典的元素在里面。比如车门的内部,车门的内饰板,上面有一个类似宝剑的设计,包括换档杆的,我们类似中国古代兵器里面刀枪剑戟里面的戟的造型,就是这种细节,把来自西方的设计美学包括东方跟中国传统书法的东西融合起来。

进入车内,可以看到东南DX5的内饰档次感十足,很难相信这是一辆6.99万元起的车。1840mm的车身宽度领先同级,内饰上运用了大量的软质包覆,配以钢琴烤漆面板及金属感饰条,融入现代美学设计出“飞行舱式内饰设计”。采用了卷轴式10寸悬浮超清触摸屏,功能显示全面,同时向主驾驶侧倾12°,设计更人性化。7寸的彩色液晶仪表,清晰度非常高;采光面积超过1㎡的智能防夹超大视野全景天窗,可以滑动,也可以倾斜开启,会让整个视野都得到扩充,驾驶的疲劳感也会得到缓和。

刚开始试驾时,我们就特意试用了东南智联APP里同级十分少见的“黑科技”——蓝牙钥匙功能。忘记带车钥匙,可以打开手机东南智联APP,直接开车就走,如同电子支付一般便捷。车主还可以同时授权3人手机用车,方便家人朋友异地用车。同时该APP支持远程启动、升降车窗、打开空调等功能,还包含查询车况信息、预约保养,配备商城等实用性功能。

在智联其他方面,我们也做了考评。经了解,东南DX5全新一代东南智联系统,同时搭载了GPS系统。通过手机与车辆的互联,只需开启科大讯飞的语音系统,就能顺利控制车内的空调、车窗等设备。当然娱乐功能也很丰富,启动界面立马就能听歌、听电台、看电视直播、查阅资讯、看天气。再加上,智能无钥匙进入及一键启动、全自动雨量感应智控雨刷、自动恒温空调等功能更体现智能科技的人性化设计。下雨时,四门车窗能智能感应,自动关闭,避免突如其来的大雨淋湿车内空间。

当然,汽车的重要之处还在于驾控。东南DX5搭载三菱全铝4A91 MIVEC发动机及4A91T MIVEC涡轮增压发动机,匹配比利时PUNCH第三代8速CVT自动变速器、爱信6速手动变速箱和5速手动变速箱,全系满足国六B排放标准,在配置上完全称得上优秀!

此次试驾,东南DX5动力响应积极灵敏,经过各种路况都感觉操控自如毫不拖泥带水,崎岖路段也表现得非常稳定。尤其在爬坡还想超越慢车的时候,总能很迅速地响应我的需求,传递更大的扭矩输出。试驾途中,东南DX5这个价位里面少见的前麦弗逊+后多连杆的独立悬架的配置,展现了其含金量,经过减速带、坑洼处也没有生硬感,行驶的质感和舒适性出色,足可见东南DX5用料之足。

NVH是东南DX5重点做的地方,开起来很直观的感受就是安静。据了解,东南DX5仅隔音棉的总覆盖就达到8.2㎡,再加上双墙隔声设计,无论是噪音很大车辆怠速环节,还是日常高速行驶工况下,整车抗噪水准均属同级领先,侧面看出厂家在NVH方面用了很多心思。

在安全性能方面,要提一下东南DX5的全维安全防护系统了。从材质来说,东南DX5采用了法国“凯旋级”核潜艇耐压钢架车身,高达60%的超高强度刚材料,诚意十足。途中我们通过360°AVM全景环绕影像等智能系统更好地观察整体车辆状况,而EPB智能电子手刹、AUTO HOLD自动驻车系统、ESC全方位的稳定车身控制系统、ROP专业级SUV防侧翻保护系统等功能,带来更智能更便捷的驾驶体验。对于安全这块,东南DX5可以说是把控得不错!

这次试驾综合来看,售价6.99万元-9.99万元,全系满足国六B排放标准的东南DX5完全称得上性价比很高。造型设计兼具古风和时韵;内饰档次感突出,空间大,智能配置实用、丰富;动力令人满意,前后独立悬架舒适度很不错。对于刚刚工作不久的年轻上班族或者是作为家庭用车来说,东南DX5值得推荐!

结语:东南汽车全系车型都打着“亲民”的价格,但从其与三菱的发动机技术合作以及与意大利宾尼法利纳的设计合作的背景来看,东南汽车并没有想沾染半点儿廉价的意味,最直观的配置以及乘坐空间都有越级的表现。同时,今年DX5在CCPC的首站克拉玛依和第二站昆明的比赛中,累计获得了十一冠王,表现抢眼。在6万元级的小型SUV市场,东南DX5发挥着自身差异化的优势,用实力书写着自己的“越级”情书。