宝马牵手国网电动,新能源本土化再进一步

宝马在中国新能源市场的本土化又往前迈进一步。

6月3日,宝马与国网电动汽车公司在北京签署合作协议,双方将在三个方面开启战略合作。

其一,双方合作开拓充电网络。2020年底,宝马将为车主提供超过27万根充电桩,相比截至2019年底的13万根,将实现翻倍,其中包括8万根快充直流充电桩。通过接入国网“十纵十橫两环”的高速公路快充网络,宝马充电网络将在全国覆盖超过5万公里高速公路。

其二,双方开展技术合作,共同探索充电领域的前瞻技术,制定大功率充电技术标准,进行即插即充技术和车-桩-网互动技术研究。为保证技术兼容,宝马新能源车和国网充电桩正在开展互用性测试。

其三,双方合作推进绿色能源的发展。宝马将与国网电动一同在BMW经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站,通过太阳能为客户车辆充电。宝马首座充光储一体能源示范站将于今年在北京落成。未来,双方还将在绿电交易、电池梯次利用等方面加强合作。

目前,BMW新能源用户可以通过BMW云端互联应用程序实现查找、充电、支付的完整流程。

BMW品牌专属充电站已经覆盖机场、商场、酒店、经销商店等新能源车重点使用区域。BMW品牌专属预约停车充电服务已推广至国内5大城市的6座机场,包括北京(首都国际机场T3及大兴国际机场)、上海、成都、南京、沈阳。

宝马的新能源经销商网络涵盖超过450家新能源授权经销商。2020年底,将有250家经销商拥有电动产品专区,提供超过1000根充电桩。宝马还新增了两项新能源培训课程,每家经销商拥有2名新能源认证技师。

宝马是电动化的先行者,早在2013年就推出了BMW i3。在中国,已经有超过6万名车主选择BMW新能源车型。

2020年是宝马的新能源车之年。2月,BMW i8极夜流星限量版上市,官方售价202.80万元,全球限量200台;全新BMW X5插电式混合动力上市,售价84.99万元起。

2月27日,华晨宝马第300万辆国产BMW汽车在沈阳新大东工厂成功下线,这是一台 BMW 5系插电式混合动力里程升级版,售价53.69万元起。2019年,BMW 5系插混以25586台的销量位列插混车型销量第一名。

下半年,宝马首款纯电动SUV车型BMW iX3将于沈阳华晨宝马工厂率先量产,随后将于2021年与i4以及iNEXT一起在德国工厂量产。

今年,华晨宝马沈阳研发中心还将迎来动力电池中心二期的开业,这里将是生产第五代宝马动力电池的大本营,为BMW iX3提供电池。而动力电池中心一期建于2017年,集电池研发、生产及测试于一体,是宝马在德国之外首家完整的动力电池中心。

目前,宝马集团在全球已经完成交付超过50万辆新能源汽车;到明年年底,预计将增至100万辆。到2023年,宝马集团将在全球提供25款纯电动或插电式混合动力车型。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐(Jochen Goller)表示:“目前的危机将加速全球未来出行的转型,并驱动整个汽车行业的整合。因此,宝马集团立场将更加坚定,继续贯彻既定的转型战略。”

他透露,到2025年之前宝马在研发和创新科技方面投入将超过300亿欧元,而这些投资的大部分将用到电动出行和数字化上。