全新一代速腾焕新而来,车主:“标杆”地位不可撼动

连续8年蝉联A+级三厢车市场冠军,赢得了260万用户的一致认同和强烈喜爱

刘姗姗 汽车商业评论

戴姆勒5大高管震撼演讲,人工智能指导原则印象深刻

虽然人工智能有许多挑战、风险和未知因素需要考虑,但人类仍将是技术的创造者!

张南 汽车商业评论

西川广人确定离职,戈恩+西川时代落幕

利润暴跌、股价下跌,日产承受的压力越来越大,薪酬丑闻加速西川的去职

柳雁笛 汽车商业评论

MG名爵将携博世于法兰克福车展发布自动驾驶新技术或将改变全球智能出行格局

头部玩家对自动驾驶的投入力度仍在加码,自动驾驶商业化进程即将迎来突破,改变全球智能出行格局。

新闻稿 汽车商业评论

许战海:红旗为什么这样红?中国汽车品牌之夜背后的理论是什么?

看新定位理论开创者如何从新定位理论角度来解读

许战海 汽车商业评论

贾可:让我们一起创造历史

中国汽车注定是世界主流汽车的一分子,如果世界缺少了中国汽车,那我们出行的世界注定是不完美的

贾可 汽车商业评论

徐留平、魏建军和付强发出法兰克福倡议,到底说了什么?

中国车企三大势力代表坐到了一起

张南 汽车商业评论

海马试图用互联网直卖自救,成果还不错

互联网直卖模式给海马给用户带来什么好处?

刘姗姗 汽车商业评论

走进去方知一汽-大众的品质坚持

一汽-大众做到逆流而上并不是偶然。

锦鲤 汽车商业评论

从帝豪GSe看后补贴时代吉利的新能源战略定力

为“理性颜控”的80后打造的长续航、长轴距、长质保运动型SUV

周效敬 汽车商业评论

德国准备支持第二个欧洲电池制造财团

“德国以及整个欧洲需要研发和制造具有竞争力、创新性和环境可持续性的电池。”

石彩云 汽车商业评论

局面被打破,全新BMW 8系定义“现代豪华”

这是一件需要付出非常大的努力才能参与其中的事

李艾臻 汽车商业评论

车联网用户速破百万,推动东风日产品牌向上

短短一年多时间里,从首款搭载自主车联网的车型上市车联网用户突破百万,日产智行战略正在以惊人的速度落地

钱亚光 汽车商业评论

携智慧座舱,东风风神奕炫上市,抢先支付价6.49万起

首款搭载新一代智能网联系统WindLink 4.0的新车风神奕炫在成都上市,抢先价6.49万-9.59万元。

钱亚光 汽车商业评论

陈坤成CS75PLUS首位用户,明日座驾成明星首选

CS75PLUS共推出六款车型,官方售价10.69万元—15.49万元。

锦鲤 供稿
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