实现目标市场全面覆盖 福田拓陆者驭途、胜途上市

政策对皮卡的松绑,正在激活每一个市场参与者

张南 汽车商业评论

内田诚的日产复兴计划

“得益于联盟,日产汽车多年来实现了增长。我打算继续保持联盟关系,同时保持日产的独立性。”

石彩云 汽车商业评论

德国汽车行业面临“清算时刻”

戴姆勒和大众旗下的奥迪品牌接连宣布裁员,总人数逾2万人,这是汽车行业从燃油车转向电动汽车之后人力成本缩减的首个大型真实场景。

石彩云 汽车商业评论

电池成本稳步下降,多行业转折点提前到来

交通运输、电力设施公用事业、能源供应商都躲不过廉价电池激增的影响

叶无极 汽车商业评论

美成在久,美在梅赛德斯-奔驰

坚持不懈,不断创新,帮助那些对生活有着美好追求的人打造美好生活,正是奔驰公益事业的初心。

涂彦平 汽车商业评论

全新马自达CX-4的SUV轿跑新体验

数据显示,全国乘用车市场零售量达178.1万辆,同比下降6.5%,只有SUV市场零售同比增长了0.6% ,而以少而精为布局的一汽马自达,却交出了半年销量38005辆,目标完成率100.5%的超额成绩,...

新闻稿 汽车商业评论

福建奔驰:行动筑梦想 创新赢未来

福建奔驰自2016年上市以来,整车销量保持稳步增长,V级车在中国市场的销售累计表现稳居奔驰商务车全球市场第一,新威霆零售累计表现位居全球第二。

编辑 汽车商业评论

最快速度销量破十万 BEIJING-EU5夯实纯电动“王者之车”地位

最新数据显示,10月份国内新能源汽车销量7.5万辆,同比下降45.6%,环比下降5.9%,而北汽新能源BEIJING-EU5以6895辆的成绩再夺纯电动、新能源车市场“双料销冠”

企业供稿 汽车商业评论

张家港又有了汽车厂,宝马集团和长城汽车的选择

他们如何通过光束汽车打造合资股比开放之后的合资新模式?

涂彦平、张南 汽车商业评论

从1到2,从A到B,威马再铸倚天剑

独木难成林,在有了威马EX5这把“屠龙刀”之后,威马EX6 Plus 的到来将成为其冲击新能源汽车整体市场排位的又一柄利刃

张辉 汽车商业评论

马自达的豪华车转型之路回到正轨

马自达3进入了一个艰难挣扎的轿车市场,而CX-30进入的是一个正在增长的市场

石彩云 汽车商业评论

2020年度全国四大房车展会时间地点公布

房车时代2020年度会展项目正式发布,包括2020第三届北京(国际)房车旅游文化博览会、2020第二届世界房车露营博览会、2020第四届成都(国际)房车旅游文化博览会、2020第四届南京(国际)房车旅...

房车时代 汽车商业评论

大众中国连续六年荣膺 “中国杰出雇主”奖

大众汽车集团(中国)不仅在汽车领域深受中国客户青睐,同时作为雇主也广受中国人才的认可

新闻稿 汽车商业评论

推动运输发展 培育意见领袖

11月28日下午,在“2019‘谁是第一’商用车年度评选”总决赛暨颁奖典礼活动现场,由第一商用车网主办的第二届“寻找第一代言人”活动正式启动

新闻稿 汽车商业评论

迭代升级 东风轻型车新一代轻卡蓄势而来

以“满载信赖 京VI启航”为主题的东风轻型车新品上市发布会在北京国测国际会议会展中心盛大举行

新闻稿 汽车商业评论
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