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荣威ER6上市,正式打开荣威的R标时代

来源:汽车商业评论(刘姗姗)20年8月15日 11:35

最近两年的车市并不稳定,尤其是2020年经受疫情打击,生存环境更加恶劣,虽然大浪之下裸泳者不少,但也有很多车企积极调整、求变,以应对当前危机,荣威正是其中之一。


今年5月,上汽荣威提出了"双标战略",换上了全新狮标,并且推出了全新R标。其实车企换标从来无小事,一个全新标志的诞生,其实对应着车企未来的发展方向:按照上汽荣威的规划,把燃油车和新能源车板块进行了拆分,全新狮标车型代表燃油车,并且整体向着更加年轻的方向发展,而全新R标则是提升了新能源板块的地位,同时瞄准了高端新能源汽车市场。


其实上汽荣威此次开启的"双标战略",也是多年发展积累的结果,最终形成质变。


8月13日,荣威R标旗下首款车型荣威ER6正式上市,共推出三款车型,补贴后官方指导价16.28万-20.08万元。ER6是上汽荣威采用高端纯电R标后推出的首款轿车。



外观方面,荣威R ER6使用了"集智设计"的设计理念,至于全新的R标志也诉说了自己的独特身份,同时也有着不错的辨识度。


车身尺寸方面,ER6的长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。坦白说,这个尺寸要超过目前在售的绝大多数紧凑级别车型,介于埃安S和几何A之间。


内饰设计方面也颇为讨喜,用双色拼接整体简洁,带来年轻、活力的视觉感;12.3英寸的全液晶仪表盘搭配纵向布局的14.1英寸中控多媒体触控屏,看起来科技感颇强烈。


动力方面,ER6搭载最大功率为135千瓦的驱动电机,并采用三元锂离子电池组,NEDC续航里程达到620公里,这样的续航表现超过了目前在售的绝大多数新能源车型,也仅次于小鹏P7、特斯拉Model 3还有埃安LX,这也意味着续航表现将成为其主要核心的竞争力之一。



值得一提的是,新车的另一大亮点是搭载了SKYEYE天眼系统,可依靠“刷脸”启动,无需手动启动“点火”;AR车道级实景导航,虚实结合,精准导航。


另一方面,荣威试图通过无忧的保障政策打消用户使用电动车的疑虑。包括终身三电质保,终身整车质保,终身免费基础保养,终身免费基础流量及软件升级。


此外,还提供5年0利率金融方案;至高1万元增换购补贴;2年7折保值回购等金融政策。


渠道方面,荣威R标以R-Super Center城市旗舰店、R-Center城市中心店、R-Store城市商超店以及承接售后服务的R-Station等搭建起全新服务渠道体系,把服务网点开到离用户最近的地方。


目前,上海和北京的R-Store城市商超店已正式营业。预计2020年底,荣威R标新零售网点将达到60家,覆盖全国40多座城市。


在上汽乘用车副总经理俞经民看来,上汽正在电动化领域超前布局,“做的都是超纲的工作”。