逃杀时刻：中国汽车经销王朝的更替与“脱身法则”
中国插混逼近欧洲关税墙
张南 | 汽车商业评论
2026-07-28 17:54
东风股份预计上半年归母净利润增长23.45%至33.74%，新能源整车销量翻倍，出口和发动机业务同步增长。
summer | 汽车商业评论
2026-07-28 17:33
大众与国轩高科被曝讨论瓦伦西亚电池工厂合作。PowerCo确认会评估合作机会，但交易结构和控制权尚未确定。
summer | 汽车商业评论
2026-07-28 17:32
德国二季度纯电与插混合计份额升至37.7%，上半年注册量同比增长37.2%。市场回暖仍需区分动力路线与用户结构。
summer | 汽车商业评论
2026-07-28 17:31
上半年新能源车终端销售约510.8万辆，动力电池装机334.7GWh。单车带电量和商用车占比正在改变电池需求逻辑。
summer | 汽车商业评论
2026-07-28 17:27
L2组合驾驶辅助渗透率达到70.5%，NOA达到34.2%。功能普及后，标准、准入、数据和责任边界成为下一阶段重点。
summer | 汽车商业评论
2026-07-28 17:27
杨洋成为岚图追光S全球001号车主
吴静 | 汽车商业评论
2026-07-28 15:43
德国6月纯电新车注册84057辆，同比增长78.2%，市场份额28.4%。销量回升后，车企还需回答成本、产能与利润问题。
summer | 汽车商业评论
2026-07-28 14:30
福特与吉利确认在瓦伦西亚成立合资公司，股比66比34，计划2028年生产五款多能源车型。中国车企欧洲本地化再进一步。
summer | 汽车商业评论
2026-07-28 14:29
捷豹路虎三项召回合计161086辆，涉及I-Pace动力电池热过载及多款路虎安全气囊接头腐蚀。阶段措施与最终解决方案需区分。
summer | 汽车商业评论
2026-07-28 14:26
上汽与飞书推进集团级AI协同，覆盖研发、生产与经营。真正的价值不在工具上线，而在流程、数据和责任体系能否重构。
summer | 汽车商业评论
2026-07-28 14:17
上半年新能源车销量约510.8万辆，同比下降10%；动力电池装机约334.7GWh，同比增长16%。专用车正改变电池需求结构。
summer | 汽车商业评论
2026-07-28 14:17
上半年新能源车销量约510.8万辆，同比下降10%；动力电池装机约334.7GWh，同比增长16%。专用车正改变电池需求结构。
summer | 汽车商业评论
2026-07-28 14:15
王座上的刺
张霖郁 黄大路 | 汽车商业评论
2026-07-28 10:09
以 AI 提升组织效能，推动汽车研发提质增效
丁晶晶 | 汽车商业评论
2026-07-27 21:22
中欧汽车可信数据空间推进互操作，智能驾驶数据产品挂牌，高阶自动驾驶保险场景发布。数据正在从内部资产走向可信流通。
summer | 汽车商业评论
2026-07-27 17:37
供应链调研聚焦账期、压价、库存和利润失衡。透明协同与ESG治理的核心，是让降本建立在真实效率和可持续投入上。
summer | 汽车商业评论
2026-07-27 17:37
上海南港单航次装载7738辆商品车创纪录。万车级滚装船、港口组织和海外分拨正共同决定汽车出口交付效率。
summer | 汽车商业评论
2026-07-27 17:37
上半年汽车产业链单车收入34.4万元、成本30.5万元、毛利润1.3万元。利润改善需要从单点压价转向全链条效率。
summer | 汽车商业评论
2026-07-27 17:37
92家乘用车企业、12100余款车型进入碳足迹平台。覆盖扩大只是起点，核算口径、第三方核证和供应商数据能力将决定碳管理质量。
summer | 汽车商业评论
2026-07-27 17:37
