雷军闯增程,驶入正在变冷的赛道
汽车厂先回美国,供应链先留在北美
刘颖 | 汽车商业评论
今天 09:57
2026年上半年路特斯科技全球总交付量达3,904台,同比增长39%,跑赢对标传统豪华高端车企。
路特斯科技 | 汽车商业评论
2026-08-27 19:17
8月26日,极狐阿尔法T7正式开启预售。新车提供纯电和增程两种动力版本,共9款车型,预售补贴价为13.78万—17.48万元。目前,展车已陆续抵达极狐经销商门店。
王菁 | 汽车商业评论
2026-08-27 17:47
增程与纯电订单已接近对半
张霖郁 | 汽车商业评论
2026-08-27 13:41
8月26日,奇瑞风云T7完成上市发布。600km悦享版指导价9.79万元、抢先置换价9.49万元;600km舒享版指导价10.89万元、抢先置换价10.59万元;600km智享版指导价11.89万元、抢先置换价11.59万元。
孙玥 | 汽车商业评论
2026-08-27 12:48
纵横新品矩阵登陆2026成都车展,构建人+车+自然联动体验空间。
孙玥 | 汽车商业评论
2026-08-27 12:41
8月21日,捷途旅行者7、捷途旅行者7 C-DM正式开启小订,捷途环游者启动盲订。
孙玥 | 汽车商业评论
2026-08-27 12:36
它们放弃电池了吗?
杜咏芳 | 汽车商业评论
2026-08-27 10:41
加拿大推出新一轮对美反制关税并保留汽车措施,北美多次跨境的零部件网络面临成本与选址重算。
summer | 汽车商业评论
2026-08-26 17:13
三星SDI收购通用在印第安纳电池合资项目的股权,工厂先转向储能,双方保留下一代方形电芯合作。
summer | 汽车商业评论
2026-08-26 17:13
比亚迪与Tsapo计划在津巴布韦从电动巴士组装起步,项目价值取决于本地增加值、技能转移与充电网络。
summer | 汽车商业评论
2026-08-26 17:13
小鹏二季度综合毛利率上升而净亏损扩大,技术服务、整车毛利和费用投入共同塑造了这份矛盾财报。
summer | 汽车商业评论
2026-08-26 17:13
五项汽车芯片认证认可标准建立机构能力评价体系,试图统一质量证据,但认证仍不能替代整车级验证。
summer | 汽车商业评论
2026-08-26 17:13
比亚迪大汉EV以24.99万至29.99万元开启预售,最长CLTC续航1008公里。闪充能力能否变成日常体验,取决于高功率网络。
summer | 汽车商业评论
2026-08-26 12:09
通用汽车加拿大与Unifor达成覆盖4600名员工的临时协议,工资福利、就业保障与关税环境将在会员表决中接受检验。
summer | 汽车商业评论
2026-08-26 12:08
骆驼集团12V钠离子电池进入某欧洲车企预开发项目。从小批量样品到车规量产,仍需经过安全、低温、寿命与成本验证。
summer | 汽车商业评论
2026-08-26 12:05
TCS将收购保时捷旗下MHP并获得五年战略合作,交易显示车企将数字化能力从全资内置转为可管理的外部生态。
summer | 汽车商业评论
2026-08-26 12:05
小鹏机器人业务完成9亿美元融资,投后估值超过63亿美元。资金结构、汽车主业与量产节点共同决定这笔估值能否兑现。
summer | 汽车商业评论
2026-08-26 12:05
从一汽与零跑深化合作谈起
贾可 | 汽车商业评论
2026-08-26 10:56
同质化市场中,猛士X700真正的硬核底气是什么
吴静 | 汽车商业评论
2026-08-26 09:56