车企的混动转型焦虑，浩思动力接住了
《汽车商业评论》20周年JackTok特别对话第05谈
张南 | 汽车商业评论
2026-10-09 14:28
方寸之间，追求极致
杜咏芳 | 汽车商业评论
2026-10-09 09:41
极星第三季度估算零售创同期纪录，但非美国市场同比下降8%；地区差额、美国规则和盈利仍待验证。
summer | 汽车商业评论
2026-10-09 00:44
宝马美国问卷显示日常续航需求与购车门槛不同；价格、充电与问卷方法限制也决定这组数字怎样解读。
summer | 汽车商业评论
2026-10-09 00:44
郑州日产开发制造的Frontier Pro与Navara Pro开始走向海外；墨西哥价格、动力差异和并售关系是首站考题。
summer | 汽车商业评论
2026-10-09 00:44
墨西哥9月轻型车内销增长，生产和出口下滑；关税压力与厂商分化如何影响这组数字，需要区分口径和因果。
summer | 汽车商业评论
2026-10-09 00:44
小鹏G9L在奥地利麦格纳工厂完成首次试制；从一辆试制车到稳定量产，仍缺产量、良率及本地化数据。
summer | 汽车商业评论
2026-10-09 00:43
保时捷将Manthey Racing持股提高至67%，把赛车工程、性能套件和赛道体验纳入高性能与个性化业务。
summer | 汽车商业评论
2026-10-08 17:11
DeepDrive获未具名全球车企大规模供应商定点，计划2028年投产；客户、平台、规模和工厂仍未披露。
summer | 汽车商业评论
2026-10-08 17:11
蒂森克虏伯在普那启用汽车工程中心，团队将从120多人扩至300多人；本地生产仍以获得客户项目为前提。
summer | 汽车商业评论
2026-10-08 17:11
雷诺与EDF计划把家用充电安装、智能充电和V2G服务整合进经销网络，2027年夏季才迎来真实可用性验收。
summer | 汽车商业评论
2026-10-08 17:11
戴姆勒卡车三季度总销量增长26%，但电池电动卡车和客车下降28%；口径变化与板块分化决定这组数字如何解读。
summer | 汽车商业评论
2026-10-08 17:11
退役潮下，谁来接住越来越多的退役电池？
吴静 | 汽车商业评论
2026-10-08 11:41
《汽车商业评论》20周年JackTok特别对话第04谈
张南 | 汽车商业评论
2026-10-08 09:55
JATO与FADA对印度9月乘用车注册给出不同总量，但都指向约三成同比增长；差异来自数据库口径和截数时间。
summer | 汽车商业评论
2026-10-07 19:35
现代纯电STARIA Cargo用84千瓦时电池、最高450公里续航和1040公斤载荷进入欧洲轻型商用车市场。
summer | 汽车商业评论
2026-10-07 19:35
积水化学拟在爱知蒲郡建设汽车注塑件工厂，计划2029年2月投产，40%产能增量仍需建设、客户和爬坡兑现。
summer | 汽车商业评论
2026-10-07 19:34
Skyworks Si829x完成AEC-Q100资格并开放样品。车规可靠性、功能安全支持与客户量产定点仍是三件事。
summer | 汽车商业评论
2026-10-07 19:34
比亚迪瑞士9月注册快速增长，但品牌总量、带充电口车型和插混冠军是三套口径，不能混成一个结论。
summer | 汽车商业评论
2026-10-07 19:34
铃木首款纯电轻乘用车e SKY以26千瓦时电池、310公里续航和212万日元起价切入日本日常通勤。
summer | 汽车商业评论
2026-10-06 17:31
