贾可：一汽广汽结盟，“新共生”的第二种答案
展示中国汽车品牌在氢能领域近30年的深耕成果与商业化解决方案
吴静 | 汽车商业评论
今天 10:08
从理顺南北丰田到大型国企“轻整合”
贾可 | 汽车商业评论
今天 09:51
集中展现了东风汽车在数智能源、全域安全、全球化布局等方面的最新科技成果
吴静 | 汽车商业评论
2026-09-14 17:52
打通跨品牌用户直连通道
吴静 | 汽车商业评论
2026-09-14 17:40
AVA、CFAO与丰田南非完成第九代Hilux试装质量确认，肯尼亚本地装配获得放行。真正的本地化仍取决于零件、质量、规模与物流。
summer | 汽车商业评论
2026-09-14 17:09
BMW iX5 Hydrogen进入新一轮整车测试，第三代燃料电池系统在慕尼黑推进装配，Steyr工厂同步准备工业化。2028目标开始接受制造检验。
summer | 汽车商业评论
2026-09-14 17:09
浦项在光阳开建年产45万吨的8号连续镀锌线，计划2028年完工。宽幅车身板、机器人与电炉低碳钢将共同检验这笔投资。
summer | 汽车商业评论
2026-09-14 17:09
文远知行、Uber与AVOMO获得西班牙首张全国性L4乘用车许可，首阶段部署20辆车。许可打开测试入口，却不是无人化商业运营终点。
summer | 汽车商业评论
2026-09-14 17:09
新款Caddy在波兹南投产。近290万辆历史产量和每102秒一辆的节拍背后，这款轻型商用车承担着大众商用车的规模与更新平衡。
summer | 汽车商业评论
2026-09-14 17:09
华为乾崑交卷之后，同行迟早也要接题
王菁 | 汽车商业评论
2026-09-14 10:42
沃尔沃卡车北美上线无人值守OTA，六个月内最新软件覆盖率由25%升至80%以上。100000天停驶与6000万美元，是一组仍需厘清口径的运营账。
summer | 汽车商业评论
2026-09-13 18:50
AUMOVIO披露分布式线控制动系统已获一家中国车企首个量产订单，计划2027年底投产。关键不在去掉液压连接，而在故障时四轮如何继续制动。
summer | 汽车商业评论
2026-09-13 18:50
Nano One启动加拿大LFP正极材料项目公司与选址研究，初始设想年产2.5万吨、可扩至10万吨。真正的闸门仍是原料、客户、资本和许可。
summer | 汽车商业评论
2026-09-13 18:50
福特计划在肯塔基卡车工厂以10亿美元替换现有涂装车间，年底前动工。涂装投资连接产能、质量、能耗和高利润车型的生命周期。
summer | 汽车商业评论
2026-09-13 18:50
九部门发布智能网联新能源汽车“十五五”规划，明确把操作系统、工业软件和汽车芯片列为短板技术。70%目标背后，软件底座是更难量化的工程。
summer | 汽车商业评论
2026-09-13 18:50
全球车企成功的同时也暴露这套体系的边界
张霖郁 | 汽车商业评论
2026-09-13 15:11
9月12日，“问界M9 Ultimate领世加长版先行者在工厂验收交付仪式”于重庆赛力斯超级工厂（龙兴）举行。
孙玥 | 汽车商业评论
2026-09-13 12:12
20.99万元起，全新一代智己LS6开启预售
杜咏芳 | 汽车商业评论
2026-09-12 10:33
一辆十万美元的手动宝马配额告罄之后
吴静 | 汽车商业评论
2026-09-12 10:07
FORVIA HELLA将面向商用车展示iPDM与EnergyCore。真正值得关注的不是概念命名，而是失效运行、线束减重和量产边界。
summer | 汽车商业评论
2026-09-11 17:02
