12位车企掌门人长春“对表”
现代汽车韩国工人的部分罢工，让AI与人形机器人的岗位影响进入劳资谈判。智能制造需要同时建立技术、安全与岗位转型规则。
summer | 汽车商业评论
2026-07-15 19:57
现代汽车与SK On合资电池工厂开始量产并向美国整车工厂供货。北美电池产业的焦点，正从投资宣布转向实际交付。
summer | 汽车商业评论
2026-07-15 19:57
福特、通用相继与美光建立长期供应安排。AI数据中心正在改变存储产能分配顺序，车企开始提前锁定下一代车载存储。
summer | 汽车商业评论
2026-07-15 19:57
跨十国调查显示，辅助驾驶误解、误用与车内分心正成为核心安全问题。技术越向前，越需要清晰的能力边界与接管机制。
summer | 汽车商业评论
2026-07-15 19:57
9月亮相，2027年交付
莫莉 | 汽车商业评论
2026-07-15 09:58
人、车、野三维定级，把警示写进行业标准
孙玥 | 汽车商业评论
2026-07-15 09:52
壳牌以紧凑电池包、浸没式冷却和统一热管理回路验证电动车效率新路径。概念车数据亮眼，但量产仍需跨过成本、材料兼容和长期可靠性门槛。
summer | 汽车商业评论
2026-07-14 20:03
大众集团潜在的10万人岗位调整并非最终定案。其背后是一场涉及车型、产能、软件架构、区域决策和供应链资源配置的系统性效率重构。
summer | 汽车商业评论
2026-07-14 19:50
尽管二季度在华销量仍承压，宝马正以11月推出的中国版新世代iX3为支点，加快软件、本土生态与产品开发体系的全面升级。
summer | 汽车商业评论
2026-07-14 18:51
《“十五五”碳达峰行动方案》明确，到2030年新能源汽车保有量占比力争达到30%，新能源营运交通工具保有量占比达到25%，并部署新能源重卡、零碳公路运输通道、充换电及动力电池回收体系。
summer | 汽车商业评论
2026-07-14 18:18
从新中国第一辆汽车下线70周年纪念活动上看到了什么?
张南 | 汽车商业评论
2026-07-14 15:49
奔驰新生
温莎 | 汽车商业评论
2026-07-14 11:13
2026 年 7 月 10 日，东风日产 NX8 增程 260Pro 正式上市，官方指导价 16.99 万元，限时权益价 15.99 万元。
丁晶晶 | 汽车商业评论
2026-07-13 22:23
上半年出口首破500万辆，赛力斯由盈转亏预亏18亿，日系三强在华销量集体跳水——中国汽车产业正经历一场前所未有的结构性分化。这不是周期波动，是产业秩序的重写。
张南 | 汽车商业评论
2026-07-13 20:05
Volkswagen says it may need 50,000 more job cuts as China sales weaken and pressure mounts on German factories.
张南 | ABR
2026-07-13 19:50
Global EV sales reached 2 million in June, but Europe grew while China and North America lost ground.
张南 | ABR
2026-07-13 18:30
继极狐阿尔法 T7 侧颜海报走红后，官方放出 6 张外观细节官图，新车定位 20 万级中大型 SUV，外观设计、硬件配置亮点拉满，背靠华为、宁德时代、麦格纳三大技术背书，有望成为细分市场黑马。
王菁 | 汽车商业评论
2026-07-13 18:22
方盒子造型，为城市代步多乐趣
张霖郁 | 汽车商业评论
2026-07-13 17:41
1.8年是保有车辆的平均年龄，不是车主的换车周期。数字背后，真正变化的是新能源车的流通速度、残值逻辑和后市场结构。
张南 | 汽车商业评论
2026-07-13 17:36
《汽车商业评论》创立二十周年内容工程共创计划公告暨五大系列评定标准公示
轩辕矩阵 | 汽车商业评论
2026-07-13 15:41
