不按常规出牌的吉利汽车，在以“拥抱变化”为主题的上海国际车展上，不秀新架构，也不以秀新车为主，而是由履新不久的吉利汽车集团８０后ＣＥＯ淦家阅，化作“为用户服务的阿甘”，发表了一份给吉利星越Ｌ粉丝们回信，然后才发布新车星越Ｌ及《ＳＵＶ颠覆者行动》。

《ＳＵＶ颠覆者行动》试图重新定义ＳＵＶ市场新标准，为用户打造全面超越强势合资品牌产品价值的产品，开启“用户定义汽车标准”。

当天１４：３０，星越Ｌ首次盲订直播准时开，其余车展期间每日１１：００准时开抢，共限量２０００名，盲订用户成为天使星享官后尊享五重礼遇：３９９９元订金参与盲订，上市后订金翻倍抵车款的天使投资礼，“翠羽蓝定制款”优先订购权的天使换装礼，用户社区１００００积分的天使基金礼，终生用户ＰＡＲＴＹ、共创ＦＯＴＡ等活动特邀权的天使共创礼，上市后首批ＶＩＰ交车（交付尾款后１０个工作日内）的天使贵宾礼。

ＳＵＶ和家轿是中国车市的两大主力，吉利在近几年推出了明星车型——智能互联ＳＵＶ领导者博越、性能小钢炮缤越等ＳＵＶ车型，针对消费者对合资车企和使用上的痛点，吉利汽车在此次上海车展亮相了诞生于ＣＭＡ架构的全新紧凑型ＳＵＶ车型——星越Ｌ。

已在吉利工作１８年的淦家阅作为“用户的阿甘”，代表星越Ｌ发布《ＳＵＶ颠覆者行动》，“在追求技术进阶的道路上，ＳＵＶ颠覆者星越Ｌ是科技吉利４．０时代给用户的一个豪华礼。”

淦家阅在给星越Ｌ粉丝的回信中，公布了全新曝光的ＣＭＡ智能可进化电子电气架构、ＡＲ－ＨＵＤ现实增强抬头显示、高通骁龙８１５５旗舰车规芯片、移动５Ｇ高速移动通讯技术、全新一代数字智能系统、整车全域ＦＯＴＡ在线升级技术等智能产品点。

他说，星越Ｌ拥有ＣＭＡ智能可进化电子电气架构，算力比市场主流汽车快两倍，数据传输速率比世界一流的架构快２００倍；搭载了最强的车规级高通骁龙８１５５芯片，支持５Ｇ高速网络，一芯驱动多屏；搭载吉利全新一代数字智能系统，“比苹果Ｓｉｒｉ还通人性，让用户体验到星越Ｌ的智能数字座舱比新势力还炫酷”。

星越Ｌ同样支持整车ＦＯＴＡ在线升级技术，可以像手机一样随时与网路保持连接，实时更新。

自动驾驶方面，星越Ｌ搭载５Ｇ－ＡＶＰ　１ｋｍ无人泊车技术，借助５Ｇ技术，实现车场端、车云端、移动端实时通讯，实现车辆自主寻找车位泊车、自主定位车主，借助安全的自动驾驶。

作为吉利ＣＭＡ架构下的全新紧凑型ＳＵＶ车型，星越Ｌ与星瑞、星越同为ＣＭＡ架构下的“星系列”高端产品，继承了ＣＭＡ架构“安全、健康、智能、性能、节能”五大全球基因。

星越Ｌ轴距达２８４５ｍｍ，全系标配Ｄｒｉｖｅ－Ｅ　２．０ＴＤ动力，最大功率１７５ｋＷ，最大扭矩３５０Ｎ·ｍ，麋鹿测试通过成绩为７９ｋｍ／ｈ。“以极致科技智能、超越合资的综合机械素质强化３０万级的产品价值媲美豪华品牌ＳＵＶ，重新定义紧凑型ＳＵＶ最高价值标准。”淦家阅说。

这样一款ＳＵＶ会撼动长城、长安、日系、德系ＳＵＶ的领先位置？会像２０２０年上市的星瑞一样爆红吗？