和许多汽车制造商一样，随着电动产品阵容不断扩大，Stellantis正在努力确保它有充足的电池可用。

9月，美国电动车的销量猛增了近100%，而且研究表明这种势头会持续下去，Stellantis正在跟随行业的步伐，在短短几天内获得了两个新的合作伙伴，分别是LG能源解决方案和三星SDI。

这两个公司将共同为该公司北美市场车型生产电池。目前还不清楚具体的生产地点，但韩国的媒体报道将在美国生产。

Stellantis的电池生产计划

Stellantis曾在7月份透露，它计划花费350亿美元用于开发和生产电动汽车。CEO唐唯实（Carlos Tavares）随后表示，这一数字在不久的将来还会再增加。他还说，电池生产对于满足即将到来的55款插电式混合动力车和纯电动车的需求至关重要。

该公司计划在北美建立两个千兆工厂，在欧洲再建立三个。现在看来，北美的两个已经有眉目了。

“今天，我们谈论的是五个千兆工厂。”唐唯实在7月21日与汽车新闻协会成员举行的线上圆桌会议上说。“也许，几个月后，我们将谈论更多。”

唐唯实在一份声明中说：“这进一步证明我们正在积极部署电气化路线图，并正在落实7月电动车日活动中作出的承诺。现在已经确定了下一个千兆工厂，以帮助我们在2030年之前实现至少260 GWh的总产能。”

该公司的目标是到2025年在电气化和软件开发方面投资超过300亿欧元，同时在资本支出和研发支出总额与收入方面继续比行业高出30%。到2030年，美国销量中有40%是电动车。

牵手两家电池供应商

Stellantis和三星SDI 10月22日宣布，他们已经签订了一份谅解备忘录，成立一家合资企业，为北美生产电芯和模组。该工厂计划在2025年投入运营，初始年产量为23GWh，未来能够增加到40 GWh。

唐唯实说：“随着即将上线的电池厂，我们将有能力在北美电动汽车市场上竞争并取得最终的胜利。”

三星SDI总裁兼首席执行官杨铉浚（Young-hyun Jun）说：“我们很荣幸与Stellantis建立电池合资企业，Stellantis正在这个绿色能源时代加速电气化战略。通过这个合资企业，我们将尽最大努力，利用三星SDI的电池技术、高质量的产品和安全措施，满足北美电动车市场客户的高标准。”

三星SDI是韩国科技巨头三星电子的附属公司，已经在韩国、中国和匈牙利拥有电动车电池工厂，为宝马和福特等客户提供产品。

Stellantis与三星SDI的合作是在Stellantis与LG能源解决方案签署初步协议后不到一周进行的，与LG合作的工厂预计将在2024年第一季度开始生产，最高年产能40 GWh。

这些电池厂将满足Stellantis在美国、加拿大和墨西哥的装配厂的需求，用于下一代电动汽车，从插电式混合动力汽车到纯电动汽车，这些汽车将以Stellantis品牌系列出售。

早在菲亚特克莱斯勒并入Stellantis之前，就曾与LG合作超过5年，为克莱斯勒Pacific提供电池。LG参与了相当多的汽车制造商的电池生产计划。

唐唯实说：“我们的战略是与高度认可的伙伴合作，提高速度和灵活性，设计和制造安全、廉价和可持续的汽车，完全符合我们的客户需求。感谢所有为我们共同的未来进行关键投资的团队。”

有了这两家合资企业，Stellantis将获得了高达80GWh的电池年产能，这可以为大约120万辆电动汽车提供动力。