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车载AR供应商锐思华创完成亿元A+轮融资

来源:汽车商业评论(钱亚光)22年6月7日 13:32

近日,车载AR显示企业锐思华创宣布已完成A+轮融资,此次融资由成为资本领投,中国联通下属联通创新基金跟投,融资金额上亿元。



成立于 2019 年的锐思华创,是智慧交通、辅助驾驶与 AR 显示的整体解决方案提供商,专注于下一代汽车人机界面的开发,其核心技术包括了光学、PGU、AR Generator® SDK、算法和硬件等方面,已成功开发产业内少有的大视场角AR HUD 产品且具备车规级量产制造能力。

目前,锐思华创已拥有百余项发明及创新专利,可透过裸眼AR 技术实现 AR 导航、前方碰撞预警(FCW)、行人碰撞预警(PCW)、车道偏离预警(LDW)等功能。

锐思华创凭借积累多年的光学设计经验,技术已实现了15米以上的超长距离投影,以及20度或更大的视角,自研专利技术OpticalCore®光核引擎持续迭代,具有色域大,功耗低,发热量小等特点。

由于其无需聚焦,可以投影到任何表面,也无阳光倒灌等隐忧。模组显示纯黑像素时可调节关闭,故更易提高对比度,且零光窗效应。它还能够降低HUD对挡风玻璃PVB楔型膜夹层的依赖,即可在汽车前挡风玻璃呈现高对比度、清晰无散斑的AR视觉效果。

锐思华创自研的PGU模组具有更高的性价比,且在供应链方面具有较高的可持续性,模组应用商业场景涵盖了3D显示屏以及AR大灯等方面。



在产品方面,锐思华创提供从单车道覆盖至三车道,适配高、中、低阶车款的AR HUD PRO、AR HUD和Mini AR HUD等三种解决方案,体积方面相对同行业产品也极具优势。

目前,锐思华创已与国际零部件巨头Tier 1达成战略合作,获得多个POC开发项目;AR HUD产品量产上,也获得多家知名品牌车主机的POC以及定点项目。

锐思华创还与中国通号合作开发了高铁智能辅助驾驶系统,能够为高铁动车组提供基于5G物连通信、光学感知和智能人机交互为手段的全新智能辅助功能,并通过结合超大光学尺寸裸眼AR成像技术,能为下一代动车组提供完美的操控体验和辅助驾驶解决方案。目前这套系统已经在进行实地系统测试和量产准备。



锐思华创拥有完善的质量管控流程,已通过IATF16949质量管理体系认证,其AR HUD研发、生产及管理体系已经完全可以满足汽车行业要求的高水平质量管理标准,具备系统化、科学化、规范化管理能力,能够稳定提供满足车企需求的高性能生产制造规范流程,为将来进一步扩大规模化量产的AR HUD装载在更多主流车型奠定基础。

锐思华创公司总部及生产基地位于深圳,已在全球建立起国际化研发中心,拥有长沙嵌入式软件应用服务团队、台北光学创新研发中心以及印度班加罗尔算法和软件开发中心。