来源:汽车商业评论(牛跟尚)2023-09-02 19:56
9月2下午举行的2023泰达汽车论坛上,中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬表示,以前的国家标准出来以后,都是先不能完全严格执行,用了两三年过渡逐步追上去,当时我们在落后的时候,我们发展慢一点,我们排放标准低一点,我们业内是心安,政府对我们宽容,用户对我们包容,现在不行了,我们在发展和创新、绿色发展方面要并进,我们必须在绿色发展上走到前面来,这是非常重大的挑战,第一个挑战。
奔驰携手Momenta打造新一代智能辅助驾驶 首车CLA今秋上市
林长波:东风柳汽进入“战时状态”
一部logo史,半部辛酸泪,国产车的门面支棱起来了吗?
明星吐了,电车慌了
又一汽车巨头“栽”在软件上