从2024年开始，吉利银河的新车就像下饺子一样络绎不绝，而且动不动就是细分市场的冠军级爆款。

5月银河星耀8刚上市，6月又迎来了银河A7的全球首秀，连续两款全新中大型、中型插混轿车。

银河A7最大亮点是首发搭载雷神AI电混2.0，CLTC工况下百公里馈电油耗2.67升，而经媒体实测的全路况、全场景、全天候馈电油耗只有2.35升，满油满电综合续航超过2100公里，每公里成本不到2毛钱。

发布会上被称为“怎么开都省，在哪开都省，谁来开都省”。

家轿除了油耗，最在意的还有空间。

银河A7定位中型轿车，车长4918mm，轴距2845mm，同级最大。后排腿部空间950mm，后排膝部空间是同级最大的132mm，以B级车尺寸实现了C级车的后排空间体验。

全车高达28处的储物空间，同级最大的535L后备箱，轻松满足多人出行及大量物品装载需求，真正做到了“人多坐得下、物多装得下”，全面满足家轿用户的多元化用车场景。

造型方面，银河A7延续了银河家族的家族化设计。这么多银河车型推出后，我个人对银河的造型拿捏尺度相当叹服。银河家族造型最成功的一点是把中庸与惊艳的尺度拿捏得恰到好处。一般惊艳的设计会更讨喜，但要满足大多数人的审美，最经典的爆款车型造型往往比较中庸，不一定惊艳，但是找不出毛病。

举个例子，阿维塔的造型就是属于偏惊艳的，确实有科技感、超前，但过于前卫只能是小众的选择。理想属于中庸型，不太有惊艳和犀利的设计，但大多数人觉得不错，好看。银河系列属于后者。

银河家族积累了这么久的经验，在银河A7上运用得更加成熟，我给它造型的打分是95分，缺的5分可以说是比较个人化的喜好，比如前脸的环形灯是三段式，在我这里多少会扣掉一点分，个人喜欢完全连接一体式的贯穿灯。

另外一个必须拎出来强烈点赞的是门把手，银河A7用了传统的外拉式门把手，不仅在安全、使用便捷度上大大加分，我觉得在造型上也更和谐。前几年被特斯拉带得全员隐藏式门把手真的很恶俗，希望有更多新车抛弃这种既不安全又不便捷还不美观的门把手。

类似的，内饰方面要点赞的是将一些常用功能调节保留了物理按钮和旋钮。按钮区后方是杯托槽，上面有个盖板可开启、关闭。很多车直接是杯托槽，没有这个盖板。

我在体验内饰时偶遇吉利汽车销售公司总经理范峻毅，他告诉我银河A7不仅做了这个盖板，为了盖上时与台面完全平齐还费了相当多的功夫，每辆车还会增加40多元的成本，是吉利较真造车的一个细节体现。

中控台两边A柱下方各有一个手机支架安装口，这是我第一次在吉利车型上看到，也是第一次在传统车企产品上看到。最早做这个的众所周知是小米SU7，引发的争议很大，我觉得这是非常好、非常人性化的一个配置，不用的人可以完全忽略，没有任何影响，成本也可以忽略不计，没什么可纠结的。

静态体验时还有一点印象深刻，这款车的座椅按摩与其他车型感觉不太一样，按摩的触觉、力度要更大更突出，后来发布会讲到了这点，是因为座椅做了重新设计，按摩气袋比之前的按摩确实提升了行程、力度、锐度，是同级唯一腰背臀腿一体式14点SPA级指压按摩。

另外，银河A7的天窗是分两段的，前段可开启，而且两段天窗都有物理遮阳帘，这一点非常加分，这几年一到夏天，以特斯拉为首的新能源车车主们就在晒如何防晒，以至于梅赛德斯-奔驰被尊为“没晒得死-本事”，以至于小米SU7那么多功能和配置，上市后调研发现，最受关注的功能，排名第一的居然是防晒。既有物理遮阳帘又能开启天窗，产品经理一定是被其他品牌车晒伤过，必须加鸡腿。

后排空间也比较夸张，B级车有C级车空间肯定不是吹牛逼，实测了一下，坐在后座，膝盖离前排座椅的距离不是几拳几指，是从手腕到胳膊肘，整个小臂。

后面看看这款车都搭载了什么先进技术。

首先是动力，油耗这么省的原因是银河A7首发搭载了本月最新发布的雷神AI电混2.0，集成全球量产热效率最高47.26%的电混专用发动机，以及行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体“星睿AI云动力2.0”。

座舱方面，银河A7首发搭载全新银河Flyme Auto智能座舱系统。在AI技术的深度赋能下，银河Flyme Auto智能座舱基于综合算力高达23.5 EFLOPS的星睿智算中心、首发搭载支持语音盲操的全新座舱交互智能体、支持可视化车道引导和巡航红绿灯功能的高德810地图导航、以及Hicar等全覆盖的手车互联全家桶，带来了全新的座舱智能体验。

安全方面，神盾电池安全系统通过超100项的全场景极限工况测试，能够做到8针同刺不燃、24h水泡不漏、2m跌落不炸以及700℃高温火烧不着，安全表现远超新国标。

同时吉利银河A7采用了同级唯一的动力冗余技术，P1、P3电机与发动机互为备份，拒绝EV受限，不会因为动力丢失产生失速。再配以超高强度“笼”式星甲车身、加强型麦弗逊悬挂的，有足够的“安全冗余”来应对各种突发情况。

凭借GEA新能源架构带来的安全性能，吉利银河A7达成了80.2km/h的麋鹿测试通过成绩，配备大尺寸刹车盘，零百制动距离仅为34.64m。

银河星耀8已经进入12万元区间，我判断银河A7的起价应该在10万元左右，看看以上这些配置、功能、技术，如今的新车真的是让人感叹，性价比的极限到底在哪里。