八月的成都，暑气未消，却已透出初秋的爽朗。在这座以悠闲与美食闻名的城市，第二十八届成都国际车展如期而至。展馆内人流如织，灯光璀璨，而福特中国的展台，却以其独特的“野性”气质，成为整个西博城最引人驻足的风景。

这一次，福特没有局限于传统车型的陈列与技术的宣讲，而是创新性地将一座完整的“户外主题乐园”搬进展厅。穿过以自然元素和数字化交互融合设计的入口，观众仿佛瞬间脱离喧嚣展馆，步入一片可感、可触、可沉浸的野性天地。——“休闲野”、“探索野”、“硬核野”、“赛级野”四大主题区域，如同四幅风格迥异却内在相连的画卷，徐徐展开福特对于“Fun天性，去野行”的深度诠释。

而这所有体验的核心，聚焦于一台车的全球首秀——它的名字，叫做“福特智趣烈马”。

智趣烈马：并非另一台车，而是一种答案

在汽车产业经历百年未有之大变革的今天，每一个品牌都在寻找下一个时代的立身之本。电动化、智能化是路径，而非终点。福特的思考显然更深一层：当技术趋于同质，什么才能真正定义品牌？什么才能持续触动人心？

福特智趣烈马，便是福特交出的答卷。它基于“福特福域”原生智能新能源技术架构打造，但其意义远不止于“另一台新能源SUV”。它是福特百年造车技艺与中国领先智能产业链的一次深度融合，更是一次关于场景的彻底革命。

它旨在回答一个现代都市人共同的生活之问：在繁忙工作与向往自然之间，在都市规整与野性探索之间，我们是否只能二选一？福特智趣烈马说：不，你们可以全都要。

它是“都市的舒适庇护所”。增程版超200公里的纯电续航，足以覆盖一周通勤，实现零油耗、零焦虑。但这只是基础。其真正的魅力在于，它重新定义了车与人的关系。通过领先的智能座舱系统，一键即可开启“小憩模式”：一二排座椅联动，化身一张舒适的“贵妃榻”；原厂定制幕布垂下，压缩机冷暖冰箱提供冰饮或热食，顷刻间，一个私人的VIP影院就此诞生。它让午休的半小时、下班后等待的一刻钟，不再是碎片化的时间消耗，而是能够快速充电的惬意时光。

它是“山野的移动厨房与客厅”。超过1200公里的综合续航（增程版）或650公里的纯电续航，让它能轻松抵达远方。6千瓦的对外放电能力，足以同时支撑三个电磁炉沸腾翻滚，满足一群人对山野火锅的渴望。它的尾门是一个精妙的模块化设计——内嵌电磁炉、伸缩桌板、磁吸调料架——这不是后期的改装，而是原厂即来的周到。配合可快速展开的侧边帐，五分钟内，一个包含厨房与客厅的户外小家便落成于风景之中。它降低了户外享受的门槛，让新手也能优雅地成为户外生活家。

它是“随星而眠的恒温卧房”。福特智趣烈马全球首创原厂可举升车顶，一键操作，车内空间瞬间拔高36厘米，彻底告别传统车宿的压抑感，带来Loft般的开阔与自由。举升天窗围布兼具防风、防雨、防蚊虫功能，却能三十秒快速开启，将璀璨星河引入枕边。更令人称道的是，其一、二排座椅可实现真正的“一键成床”，无需繁琐地搬运行李、收纳头枕，让“说走就走的露营”从理想照进现实。B柱出风口与C柱充电口，如同贴心的床头柜，守护一夜恒温安眠。

它是“越野旅行的智能向导”。传承福特烈马家族的硬核基因，全系四驱配前后机械差速锁，底气十足。但它并未将这份强悍设置为高门槛的专业挑战，而是通过科技将其转化为平权的乐趣。智能越野模式融合激光雷达与多传感器，可实时感知车身姿态，预警风险，极大提升安全性。而其独有的“旅行路书”功能，融合3D卫星地图，能智能推荐沿途兴趣点、最佳拍摄位乃至无人机起飞点，宛如一位见多识广的本地向导随行。车身传感器与摄像头联动，自动记录并分享旅途精彩瞬间，让每一次探索都留下值得回味的印记。

福特智趣烈马， thus, 不再是一台冰冷的交通工具。它是一个移动的客厅、厨房、卧房、影院和探险向导。它打破了场景的边界，将都市生活与户外探索无缝缝合，真正成为了精彩生活的赋能工具。

福特智趣烈马的诞生并非孤立，它根植于福特中国日益丰满的“野行”产品矩阵之中。本次车展的四大主题区，正是这套矩阵最生动的演绎。

从锐界L的温馨，到探险者的豪迈，从烈马的个性张扬，到F-150猛禽的绝对性能，福特已然构建起一个覆盖所有户外生活场景、所有动力形式的完整生态。而智趣烈马，正是贯通这一切的枢纽与集大成者。

2025年，对福特中国而言是一个特殊的年份——入华三十周年。

三十年来，福特见证并深度参与了中国汽车工业从蹒跚学步到引领全球的辉煌历程。从最初的车型引入，到深度本土化研发，再到如今携手中国顶尖智能新能源产业链共创未来，福特的“在中国，为中国”战略日益清晰。

8月29日至9月7日，在中国西部国际博览城H10馆福特展台，这场关于野性的盛宴已然开启。这里有的，不仅是车，更是一种生活的提案、一种自由的召唤。福特诚挚邀请每一位心怀野性、渴望探索的你，前来沉浸式体验从“休闲野”到“赛级野”的无尽乐趣。

共同见证，福特中国如何以“Fun天性，去野行”的姿态，驭野新生，开启在华市场的下一个精彩篇章。