2025 年 11 月 21 日，第二十三届广州国际汽车展览会正式开幕，坦克品牌以全家族阵容参展。

本次车展上，坦克 300 极地版开启全球预订，全新坦克 400、全新坦克 500 推出敦煌紫、敦煌绿专属车色，凭借差异化产品布局与硬核技术实力，吸引了行业与消费者的广泛关注。同时，品牌用户规模与市场占有率持续攀升，展现出在中国越野汽车市场的强劲竞争力。

坦克 300 极地版限量预订，主打极地场景适配能力

此前，坦克 300 被授予 “中国南北极考察选用产品”，随 “雪龙 2 号” 赴南极长城站承担科考保障任务，成为首款登陆南极的中国越野车。车展现场，基于该背景打造的坦克 300 极地版正式开启预订，限量 300 台。这款车是品牌与用户共创的成果，外观上配备融合极地雪山元素的 “极地荣耀” 徽章、以南北极山脉为灵感的 “极地锋芒” 拉花，采用 “极地橙” 车色，座椅头枕嵌入南极长城站经纬坐标的 “极地印记”。

动力方面，坦克 300 极地版提供 2.4T 柴油高性能发动机和 2.0T 汽油高功率发动机两种选择。为适配极地环境，新车标配 AT 全地形越野轮胎、9500 磅无线遥控绞盘、2.5 吨牵引资质，同时搭载可远程控制的前风挡加热、可自动加热的喷嘴加热等专属装备，针对性解决严寒环境用车痛点。此外，拥有 13 年极寒、高原试验经验的工程师顾新雷，将驾驶该车奔赴南极执行科考保障使命。

坦克 300 极地版的推出，是中国越野车从民用消费场景向专业科考领域突破的重要标志，其场景化定制思路不仅强化了品牌技术标签，更提升了中国越野品牌在专业领域的话语权。

全新坦克 400/500 推专属车色，市场表现亮眼

本次车展，全新坦克 400 与全新坦克 500 分别新增敦煌紫、敦煌绿专属车色。其中，全新坦克 400 的敦煌紫灵感源自敦煌莫高窟壁画色彩，车型采用机甲美学设计，以凌厉直线、立体型面和锐利棱角塑造独特造型。该车上市两周，终端成交量已接近 5000 台，成为年轻消费群体青睐的车型。

全新坦克 500 的敦煌绿传承敦煌壁画文化底蕴，采用新中式豪华设计语言，在外观细节上融入举折中网、斗拱大灯、承天腰线等东方元素。动力上，该车搭载 Hi4 - Z 功率分流架构，该架构支持纯电、功率分流、增程、直驱、并联等多种驱动模式，配备 215kW 大功率电机，可实现 201km 纯电续航和 4.3 秒零百加速。市场数据显示，该车在车展前的 10 月成交 7609 辆，在高端越野市场占据重要地位。

坦克 400 与 500 通过文化元素赋能产品配色，精准契合了当下汽车消费的国潮趋势，而 Hi4 - Z 架构的搭载则夯实了其技术根基，销量成绩印证了 “文化 + 技术” 双轮驱动模式在高端越野市场的有效性。

用户规模持续扩大，品牌形成现象级传播效应

坦克品牌近期因趣味解读引发广泛关注，2025 KPL 总冠军、AG 超玩会队长梦泪作为全新坦克 400 首位车主，将车尾 “GWM TANK” 标识解读为 “给我买坦克”，该说法迅速成为网络热梗。随后，长城汽车董事长魏建军订购坦克 400 敦煌紫赠予爱人，进一步带动了品牌热度。

热度背后是品牌用户基础的持续壮大，截至目前，坦克品牌累计用户即将突破 80 万，在中国越野车市场的市占率超过 50%，达成 “每卖出两台越野车，就有一辆是坦克” 的市场格局，实现了从市场可选产品到消费者认可品牌的转变。展望 2026 年，坦克品牌将以用户体验为核心，聚焦技术创新，推出更多年轻化、智能化的越野产品，发力全球越野技术高地。

坦克品牌凭借用户自发传播与企业高层助力，快速实现品牌破圈，这种以用户为核心的传播模式，为汽车品牌构建用户生态提供了范本。而超过 50% 的市占率，标志着坦克已成为中国越野市场的主导品牌，打破了此前外资品牌在该领域的垄断局面。