6月3日，以“极限验证·出厂即赛级”为主题的智新科技2026环塔技术交流会在新疆库车圆满落幕。活动依托环塔拉力赛原生态高温、戈壁、砂石极限路况，结合东风猛士车队赛事实战成果，通过场地实测、技术解码、行业对话、实地试驾等多元形式，全方位验证智新科技自研超级电混系统的极限可靠性与硬核性能，展现中国自主汽车动力的技术突破。

本次活动汇聚行业重磅嘉宾，智新科技CTO陈亘、猛士汽车核心研发及赛事工程师团队、行业车企代表悉数到场，央视财经、新华社、汽车之家等近二十家主流媒体全程报道。

赛事领域大咖、四届环塔参赛选手、CRC年度总冠军、《飞驰人生》首席赛车策划范高翔亲临现场，从一线赛事视角解读极限车辆研发逻辑，佐证智新科技“出厂即赛级”的严苛产品标准。

赛场实战是技术实力最真实的试金石。在2026环塔拉力赛中，搭载智新科技动力总成的东风猛士车队表现不俗，包揽T2量产组SS4、SS10双赛段冠军，斩获T2.E组别SS8赛段亚军。

范高翔在分享中表示，环塔赛事没有重来机会，十余天的极限赛程比拼的并非瞬时速度，而是整车及动力系统的长效稳定性，任何零部件短板都会暴露无遗。结合赛事中赛车遭飞石重创仍稳定完赛的真实案例，他充分认可智新动力系统的抗造属性与可靠品质。

智新科技跟赛工程师也揭秘了赛事核心保障体系，团队全程实时监测车辆工况、界定零部件安全阈值，通过优化驾驶逻辑、电控前置防护等精细化技术管控，为极限赛事行驶保驾护航，这套成熟体系也是产品赛级可靠性的核心支撑。

赛场亮眼战绩的背后，是智新科技自研动力技术的硬核底蕴。本次交流会重点解码了三大核心动力产品矩阵。赛级混动发动机B20TDE最大功率206kW、峰值扭矩415Nm，搭载IP68高等级防护，搭配专属主动润滑设计，可从容应对冲沙、100%坡度攀爬等极限工况，实现全程零失误稳定输出。

专为高端越野定制的HD200纵置两档混动总成，电机峰值功率240kW，助力车型达成4s级百公里加速，兼顾强动力与低能耗。量产旗舰iD4-200纯电动力总成最高效率达95.4%，经百万公里耐久验证，可在高温高负荷工况下持续稳定输出动力。

作为造车“国家队”企业，智新科技拥有二十余年自主研发积淀，早年便承接国家级新能源汽车研发任务，参与863重大专项攻关，手握国内首个国家级电动汽车专利产业化试点基地资质。

目前品牌已完成燃油、混动、纯电全品类动力布局，凭借全产业链自研自产能力筑牢技术根基。猛士汽车高级总裁王峰表示，双方既是赛场战友，更是同源深耕的行业伙伴，未来将持续深化战略合作，推动赛事技术量产落地。

智新科技CTO陈亘以“奋进、求实、协同”凝练企业工程师精神，并强调“出厂即赛级”并非营销口号，而是品牌极致的品质坚守与长期技术追求。

活动现场，行业嘉宾与媒体还前往戈壁越野场地沉浸式试驾，在1:1还原的环塔原版路况中，实测猛士原厂量产车型的极限性能，车辆在颠簸、爬坡、沙地、涉水等工况下动力平顺、反馈灵敏，让赛级技术实力实现可感知、可体验的量产落地。

以极限赛事淬炼技术，以实战数据定义品质。此次环塔技术交流会，是智新科技赛用技术量产化成果的集中展现。未来，智新科技将持续深耕核心动力技术攻关，打通赛事技术民用转化链路，依托央企研发优势持续突破，为中国新能源汽车高质量发展注入自主核心动力。