梅赛德斯-奔驰投资约5亿欧元建PLM.AI,但“研发快30%”仍是企业目标
来源:汽车商业评论(涂彦平)2026-10-22 20:11

10月16日,斯堪尼亚集团NEXT ERA重卡产品品鉴会在如皋工业生产基地举办,现场分享危险货物运输半挂牵引车的方案规划,同时发布组合驾驶辅助版和限量版车型,并解读面向中国长途市场打造的高价值运力解决方案,展示其在长途细分赛道的产品策略与技术布局。
作为面向中国长途干线运输打造的务实运力之选,NEXT ERA重卡聚焦用户真实运营需求,优化购车、用车、运维全链路。产品适配国内物流数字生态,为看重投资回报的企业、车队及个体客户,输出高竞争力的高端长途运力方案。
自今年上半年实现批量交付以来,NEXT ERA重卡持续完善本土化体系建设,从经销商网络布局、零配件中心落成到各地授权门店陆续正式开业,正稳步践行“在中国,更中国”承诺。

斯堪尼亚集团执行副总裁、斯堪尼亚集团中国总裁柯木兰(Camilla Dewoon)表示:斯堪尼亚集团中国正日益成为一家本土化企业,将全球工业与工程卓越优势与中国本地的供应链、制造能力以及创新速度深度融合,2026年是如皋工业生产基地本地化制造的突破之年。

NEXT ERA重卡销售服务总经理宋黎辉表示,“物流行业利润来之不易,我们坚持务实造车,将集团核心的新一代技术与资源聚焦客户刚需:省油、可靠、安全、高出勤、低运维成本。依托斯堪尼亚全球统一制造与质检标准,我们有信心帮助用户缩短回本周期、降低运营风险、提升收益,让重卡回归高效生产工具的本质,为中国长途用户带来更明智的运力选择。”
随着《危险货物运输车辆安全技术条件》新国标实施,危化品运输行业对车辆安全合规能力提出更高要求。NEXT ERA重卡品鉴会现场展出的新场景化解决方案,已依据新国标完成合规改造与技术优化,覆盖易燃气体、易燃液体、部分腐蚀性、毒性及固态氧化剂等危化品运输场景,相关技术储备已就绪,待全部认证完成后投放市场。