（本文内容综合自Reuters，图片来自Reuters）

美国东部时间10月16日，两名美国参议员提出把强制安装防醉驾技术引入立法，要求汽车制造商们在2025年之前在新车中安装防醉驾技术，阻止醉酒驾驶员启动车辆。

过去的十多年里，全球主要汽车制造商和国家公路交通安全管理局（NHTSA）一直在研究这一技术的解决方案，以防止醉驾导致的事故。该机构的数据显示，2017年美国共有10847人死于醉驾引发交通事故，社会损失近2000亿美元。

民主党参议员汤姆·尤德尔（Tom Udall）和共和党议员里克·斯科特（Rick Scott）将在提案通过后四年内引入立法，强制要求所有新车使用这项技术，同时引导联邦政府与汽车制造商、供应商以及高校合作，确保这些车辆尽快投向市场。

尤德尔说，他相信这项技术将会成熟。他在接受路透社采访时表示:“这个问题非常紧迫。汽车行业通常会抵触新的规定。我们希望得到他们的支持，但无论能都得到支持，我们都必须这样做，因为——人命关天。”

民主党人黛比·丁格尔(Debbie Dingell)在美国众议院也提出了一项类似的提案，要求在2024年之前为高级车辆酒精检测设备制定规则。

上述议员们希望联邦机构能设立一个试点项目来部署该技术。尤德尔指出，NHTSA在过去10年里在相关技术上投入5000多万美元，相关设备已经在马里兰州和弗吉尼亚州进行了有限的现场测试。

他表示，汽车制造商们可以通过驾驶员触摸方向盘或发动机启动按钮来检测驾驶员血液中的酒精含量，也可以安装传感器来监测驾驶员的呼吸或眼球运动。

今年3月，瑞典汽车制造商沃尔沃宣传，它计划从本世纪20年代初开始，在汽车内安装摄像头和传感器以监测司机是否有醉酒或分心驾驶的迹象，然后进一步判断是否需要干预，以防发生事故。

该公司表示，如果在驾驶过程中发现司机醉酒、疲劳驾驶或查看手机，系统可能会采取一些干预措施，比如，限制车速、提醒“Volvo on Call”援助服务或者减速停车。

NHTSA去年曾表示，通过技术手段阻止醉酒司机开车，每年可以挽救7000条生命。家长可以“把系统设置为零(酒精检测含量)来保护孩子，这也是21岁以下驾驶员的法定限制。”

该机构和汽车制造商们已经研究了一种采集驾驶员呼吸的系统，也有一种技术是把红外线照射到驾驶员指尖来衡量皮肤表层下的血液酒精含量。

反醉驾母亲协会（Mothers Against Drunk Driving，MADD）支持防醉驾技术的强制使用。该组织的首席政府事务官格里芬（J.T. Griffin）表示，MADD认为这是消除酒后驾车的方法，他们将在这方面全力以赴。