疫情不仅催生“N95汽车”、“中药香氛汽车”、“防病毒汽车”等营销概念，还推动有158年历史的长安汽车联合国药集团研发、生产健康汽车。

5月8日，兵器装备集团副总经理、长安汽车董事长张宝林与国药集团副总经理石晟怡在北京共同签署《战略合作协议》。

根据协议，长安汽车与国药集团将重点围绕“健康汽车”开展健康研究和合作，涉及健康汽车产品开发及服务、医疗及生物制品专用运输车定制化开发、研发及认证合作，还包括大客户购车、本地服务、品牌合作等。

为这一合作站台的有兵器装备集团董事长、党组书记徐平，总经理、党组副书记龚艳德，副总经理刘卫东；国药集团董事长、党委书记刘敬桢，副总经理胡建伟，副总经理邓金栋等。

2020年一场突发的全球疫情让健康安全成为大家最关注话题。过去4个月，长安、吉利、上汽、小康等汽车公司围绕产品的健康安全做出很多尝试。

3月14日下午，3月1日创立的轩辕大学举行首个创新日（InnovationDay），以4个小时在线视频直播形式围绕疫情下的汽车创新机会进行开放讨论。研、学、产和跨界专家、嘉宾探讨了“健康安全创新是汽车行业的短话题还是长期命题”等学术及现实话题。

轩辕大学校长、汽车商业评论总编辑、汽场买车APP联合创始人贾可博士在轩辕大学创新日上说，疫情导致很多车企推出一个卖点——N95汽车，把汽车健康提高到一个新高度。轩辕大学首个创新日（InnovationDay）要探讨的不是怎么造一部健康汽车，而是怎么样从发掘用户的需求开始来通过系统性创新的方法，获得原创性的创新能力。

轩辕大学创新设计学院牵头人、中诺德汽车创新设计公司创始人孙学琛认为，疫情之前，有洁癖的人是小众；疫情之后，中国大众的卫生安全都升级了，车企所做的创新，应当是系统化的创新，不是仅仅在车上有消毒杀菌清洁设施，应当有“易用的”和“愉悦的”用户体验设计，充分给用户“干净了”“安全了”的心理感受，它和硬件功能之间不是100%对应。

在此次抗击新冠肺炎疫情的战役中，国药集团率先成功研制出新型冠状病毒核酸分子检测试剂盒，首批通过国家药监局认证，并通过欧盟CE认证。作为国家创新型企业，国药集团在集团规模、效益和综合实力持续保持国内医药行业领先地位。国药集团表示，将先进的健康领域技术运用到汽车领域。

疫情暴发之初，长安汽车就推出“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”。长安汽车称，3月10日，首批搭载该过滤器的“健康汽车”逸动PLUS正式量产下线，整车对≥0.3μm的颗粒物过滤效果达到97.7%；4月1日起，长安汽车还对全系车型进行了PM0.1高效复合抗病毒过滤器的切换，从根本上解决用户的“驾驶舱内空气安全”难题。

长安汽车表示，这次与国药集团的合作不仅在大健康、汽车制造两大产业领域，还将共同引领汽车消费新理念，推动汽车、大健康这两个超万亿的大市场进行深入融合、跨界创新，重新定义新业态。双方将针对汽车在医疗健康领域展开深入研究，率先发力，以科技为证，筑起行车健康安全的第一防线。