穿着运动鞋、休闲裤、Ｔ恤衫，系着黄色、白色的鞋带，宣布全新产品全球首发。

这是７月８日纬湃科技在上海宝华万豪酒店发布新一代高度集成的电动轴驱系统ＥＭＲ４时中国区高管的表现。

这些正在科技公司、造车新势力及汽车公司作为新品发布标配的装扮已沿袭到中国汽车工业链，从百年传统零部件巨头德国大陆集团分离出来的纬湃科技以此宣示一个老兵新传的姿态：坚定转型电气化。

在中国汽车工程学会举办的第十三届国际汽车变速器及驱动技术研讨会首日，驱动技术和电气化解决方案供应商纬湃科技发布ＥＭＲ４　，也是其第四代电动轴驱系统。

它的功率范围覆盖８０千瓦至２３０千瓦，同比第三代产品进行成本优化，同一功率等级下，重量比ＥＭＲ３减少２５％。

纬湃科技新能源科技事业部执行副总裁Ｔｈｏｍａｓ　Ｓｔｉｅｒｌｅ表示，“汽车电气化正在全速推进。助力这一极具挑战性大趋势的关键在于高效、可靠、经济和高性能的电动轴驱系统，而ＥＭＲ４的设计完美融入了这些特性。因此新一代轴驱平台具备多种优势。”

纬湃科技轴驱动产品管理负责人Ｇｕｎｔｅｒ　Ｍüｈｌｂｅｒｇ表示，“它在重量、紧凑性和功率密度方面已经超越了ＥＭＲ３的高水准表现。ＥＭＲ４在降低成本的同时提升了５％的效率。”

“中国在创新和电气化方面是最具多元化的国家之一，这也是我们选择将ＥＭＲ４全球首发放在上海ＴＭＣ论坛的原因。”　纬湃科技新能源科技事业部亚太区总经理郁昌松表示，ＥＭＲ４将不仅仅是中国制造，更会充分调动本地供应链合作资源共同落地量产。未来在天津工厂量产的ＥＭＲ４将交付于国内外汽车制造商。

资料显示，纬湃科技（Ｖｉｔｅｓｃｏ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ）致力于为可持续出行提供先进的动力总成技术，提供适用于电动、混动及内燃机驱动系统所用的智能系统解决方案和部件，产品包括电力传动系统、电子控制单元、传感器和执行器及尾气后处理解决方案。

２０１８年，大陆集团事业群纬湃科技实现销售收入７７亿欧元，在全球５０多个基地共有４０，０００多名员工。纬湃科技总部位于德国雷根斯堡。