2025年1月13日，赛力斯超级工厂内，第100万辆整车正式下线。作为中国汽车行业首个真正意义上的“跨界融合”品牌，问界以46个月的速度，完成了从零到百万的壮举，更是一个具有里程碑意义的符号。

问界的诞生，源自2021年赛力斯与华为的一场“双向奔赴”。这不是简单的供应商与主机厂关系，而是在技术研发、产品定义、品牌共建、渠道协同等全链条上的深度融合。张兴海所说的“在一起”，正是这种融合精神的生动写照。

这种跨界模式打破了行业原有的边界。华为将其在ICT领域积累的芯片、操作系统、智能座舱、智能驾驶等核心技术，深度注入汽车产品的灵魂；赛力斯则以其扎实的整车设计、制造工艺与供应链管理能力，构筑产品的躯体。两者不是物理叠加，而是化学反应，产生了“1+1>2”的系统性优势。余承东所言的“出一款爆一款”，并非偶然，而是这种融合模式下产品力、品牌力与渠道力协同迸发的必然结果。

重塑中国汽车的价值认知

百万辆的基石，是问界对“高端智能汽车”价值体系的重塑。问界通过“智慧重塑豪华”的理念，成功地在30万乃至50万以上价格带站稳脚跟，并持续引领消费趋势。

问界M9累计21个月稳居50万级市场销冠，M8连续6个月稳居40万级销冠，这不仅是一组销售数据，更是中国品牌在传统豪华车领域取得的标志性突破。它证明，在电动化、智能化的新时代，“豪华”是以“高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值”为代表的硬核产品力，以及以智慧科技带来的体验跨越。

问界连续三次蝉联品牌发展信心指数第一，M9连续四次夺得NPS（净推荐值）总榜第一，这背后是用户用真金白银投出的信任票。这种口碑效应，远比任何广告都更有力量。它意味着，问界所代表的“新豪华”理念——安全是最大的豪华、智慧是核心的体验——已经获得了高端消费群体的广泛认同。

驱动产业核心竞争力的升维

在“软件定义汽车”的时代，智能化能力已成为决定车企生死存亡的核心竞争力。问界与华为的融合，恰好抓住了这一产业变革的命脉。

截至目前，问界车型辅助驾驶累计行驶里程已超50亿公里，为用户避免潜在碰撞超260万次。这不仅是技术的展示，更是安全价值的量化体现。问界提出的“场景定义安全”，构建全维智能安全体系，将智能化从锦上添花的配置，升维为护航生命的基石。这使得智能科技拥有了温暖的人文关怀，也让“安全是最大的豪华”这一承诺变得可感知、可验证。

通过鸿蒙智能座舱、高阶智能驾驶ADS等标杆性技术，问界为用户带来了体验的“代际差”。这种体验优势，形成了强大的产品护城河，也推动了整个行业智能化水平的快速提升。

锻造高质量发展的高韧性产业链

问界的成长，并非独行，而是与产业链伙伴的共进。作为重庆“33618”现代制造业集群体系的“链主”，问界积极发挥龙头牵引作用，带动了从宁德时代、博世等全球顶级供应商，到众多本土配套企业的技术升级与集群化发展。

这种基于深度战略互信的产业协同，形成了强大的“长板效应”。各方不再局限于短期的买卖关系，而是围绕“软件定义下AI赋能汽车”的共同愿景，进行前瞻性的联合研发与能力共建。这增强了整个供应链的抗风险能力与技术响应速度，为中国智能电动汽车产业链在全球竞争中构筑了体系性优势。

同时，问界创新推出的用户直连、用户工厂终检验收等模式，将用户纳入了价值创造闭环。全国近400家服务门店构建的智慧服务体系，2025年实现主动服务提醒25万次，节约用户维修时长36万小时。这些举措，重新定义了高端汽车的服务标准，推动产业价值从制造向“制造+服务+体验”延伸。

站在百万辆的新起点，问界宣布了“两年内实现第二个百万辆”的雄心。

问界的下一步，是推动自身向“AI全面赋能的‘产业大脑’”演进。这意味着，人工智能将更深层次地融入产品研发、生产制造、用户服务乃至企业运营的每一个环节。世界级超级工厂不仅是制造基地，更是数据与智能驱动的创新中心。

与此同时，问界将继续锚定高端化主航道，并布局海外市场，将中国智慧汽车的价值理念推向全球。这标志着中国汽车产业的出海，正从“产品贸易”向“技术范式与品牌价值输出”升级。

AITO问界的第100万辆，不仅是一辆车的下线，更是一个新产业逻辑的验证，一种新品牌价值的确立，在充满变革的时代，打破边界、深度融合、开放协同，是应对挑战、创造新生的关键力量。

当智慧重新定义豪华，当融合催生创新，我们有理由相信，以问界为代表的跨界融合新模式，将持续引领中国汽车产业驶向更广阔、更值得期待的未来。