6月12日，2027款星途ES正式开启预售，新车定位赛道级性能轿跑，主打新能源时代赛级性能民用化，致力于普及高品质驾控体验。新车推出纯电、增程双动力共三款配置车型，预售价格区间为18.99万-21.99万元。

依托长期严苛的全工况极限测试，星途ES的优质驾控体验已积累扎实用户口碑。从吉尼斯绕桩纪录、湿滑路面极限闪避到多项公开场地试炼，新车的底盘、转向、制动系统均完成极致打磨，实现了操控性能从纸面参数到实际驾乘质感的落地升级。星途官方表示，车辆的优秀驾控是反复实测验证而来，而非概念营销。

此次焕新的2027款星途ES，以赛级底盘、性能、安全三大核心维度构建硬核操控体系。新车搭载升级后的飞鱼底盘2.0，采用前双叉臂、后五连杆悬架结构，车身侧向支撑大幅提升，搭配HDS液压隔振系统，兼顾高速过弯稳定性与日常行驶平顺性。匹配高精度R-EPS转向系统，可实现0.08秒极速响应，操控精准度与跟随性大幅优化。

性能层面，增程四驱版车型最大功率345kW、最大扭矩634N·m，零百加速进入4秒级，搭配雪豹四驱2.0系统，可适配全场景行驶需求。此前新车于上海天马赛道完成专业实测，交出1'11"360圈速、83.1km/h麋鹿测试的优异成绩，硬核性能数据得到充分验证。

安全方面，新车采用磐石2.0笼式车身，高强度钢铝占比88%，车身扭转刚度达46000N·m/deg，标配六安全气囊。同时搭载IBS智能线控制动系统与六活塞固定卡钳，百公里制动距离仅34.8米，实现极致性能与可靠安全的兼顾。

除此之外，新车在设计、智能与续航维度全面升级。其风之美学设计斩获多项国际设计大奖，本次新增多款内外饰配色。搭载Orin-Y芯片+激光雷达的猎鹰700智驾系统，凭借海量高阶算法数据，具备优异的复杂路况处理能力。动力续航上，增程版综合续航1685km，馈电油耗表现优异；纯电版续航860km，支持800V高压快充，有效解决新能源用户续航与补能痛点。

据悉，星途还将启动勒芒驾控训练营，持续推进赛道技术民用化，将极致赛事研发经验反哺量产车型。