（本文编译自Reuters，作者Naomi Tajitsu，图片来自Reuters）

8月2日，丰田汽车（Toyota Motor Corp.）公告发布近四年来最佳季度业绩，但因市场预期日元走强将对公司利润构成压力，该公司将全年利润预期下调近6%。

受汽车销量小幅增长的推动，这家日本最大的汽车制造商4-6月当季营业利润增长8.7%，至7419亿日元（合69.3亿美元），为2015年9月以来最高。

但该公司将全年利润从此前的2.55万亿日元下调至2.4万亿日元。而分析师估计的平均预期为2.61万亿日元。

丰田预计，本财年日元汇率将有所提升，美元兑日元大约在106日元左右，兑欧元汇率大约为1欧元兑121日元左右，而此前预计分别为110日元和123日元。

丰田第一财季全球汽车销量为271万辆，较上年同期的262万辆增长3.6%。其最大的市场北美和亚洲的销量几乎没有变化，而国内销量增长了8.8%。

对汽车需求的放缓已经影响了日产汽车和福特汽车等丰田竞争对手的盈利，导致他们宣布裁员以及关闭工厂。

中国和美国这两个全球最大的汽车市场之间不断升级的贸易战，以及经济增长放缓，导致全球汽车行业的销售普遍下滑。

汽车行业的低迷，同时又正值该行业必须大力投资于包括电动汽车、自动驾驶技术和拼车服务在内的新技术，才能在汽车行业从放弃保有汽车的重大转变中生存下来。

丰田因而一直在大力投资Uber、Grab和滴滴出行等拼车服务，同时深化与软银的合作，在日本开发按需运输服务，将自己定位为移动服务提供商。

投资者们对这一策略也很买账，丰田股价今年以来已上涨大约10%，远超其国内竞争对手们。