（本文内容综合自CNBC 、Techcrunch ，图片来自Wing）

10月18日，迈克尔·科勒弗(Michael Collver)和凯利·科勒弗(Kelly Collver)收到了一个包裹。它是一个“咳嗽和冷敷包”， 里面装有泰诺(Tylenol)、止咳药水、面纸、Emergen-C泡腾粉和瓶装水。不同的是，这个包裹是通过无人机配送的，这也是美国第一例无人机商业化配送飞行。

这是Alphabet的无人机部门Wing和美国最大连锁药店沃尔格林（Walgreens）在弗吉尼亚州的克里斯琴斯堡合作开展的一个试点项目。

今年4月，Wing成为第一家获得美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration，FAA)批准的无人机公司。这意味着其设备在没有人类驾驶员在舱内的情况下飞行，可以在弗吉尼亚州的几个城市投递小包裹，为公众提供服务。美国全国广播公司财经频道(CNBC)最近发现，该公司在商业化发布之前就已积极扩充团队。

10月初，Wing宣布将与联邦快递(FedEx Express)、沃尔格林以及弗吉尼亚州零售商Sugar Magnolia合作，在当地提供空中货运服务。因为与Wing的合作，沃尔格林成了美国第一家通过无人机直接向消费者空运产品的零售商，联邦快递则是第一家完成这一壮举的物流供应商。

Wing还与弗吉尼亚州当地的零售商Sugar Magnolia合作，使用无人机为客户提供最后一英里的电子商务配送服务。通过新推出的无人机，Sugar Magnolia的顾客可以收到一些小件物品，包括巧克力和纸制品。

2018年，Wing从Alphabet的Google X剥离出来，成为一个独立的公司。近几年来，它一直致力于研发一种能够在几分钟内将食物、咖啡和药品等物品送达家庭的无人机。该公司还在开发一个软件平台，未来该平台将支持多种飞行器的使用，第三方也可将其用于商业和娱乐用途。

无人机货运未来的竞争将会很激烈。Wing获批两个月后，亚马逊就紧接着获得了FAA的许可，允许使用无人机为Prime提供货运。亚马逊还推出了一款新的无人机，该公司高管表示这些无人机将在数月内投入使用。10月1日,UPS也宣布获得了FAA的无人机运营许可,预计很快也会有试点。Uber也在争取获得商业化货运许可。

这对于美国无人机货运业务来说是一个里程碑，人们应该为这些服务做好准备，让它们成为更常规的物流基础设施。