2025年12月10日，重庆阿维塔数智工厂，随着一辆阿维塔12四激光版驶下生产线，中国长安正式迎来了第3000万辆中国品牌汽车的下线。这既是全球长安用户及伙伴的历史性时刻，更标志着中国长安成为最快达成中国品牌3000万辆的汽车企业。

中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示：立足中国长安中国品牌汽车3000万新起点，到2030年，将力争实现产销500万辆，其中新能源占比超60%，海外占比超30%。为全球更多用户，创造高品质的出行生活。

长安汽车1984年开启“军转民”的第一次创业；2003年开启“商转乘”的第二次创业；2017年朝着高端化、智能化、绿色化方向进发，发布第三次创业——创新创业计划，明确向智能低碳出行科技公司转型的发展目标。长安41年历经3次创业，始终坚持技术创新驱动，其发展轨迹也正是中国汽车产业由无到有、由弱向强的奋斗历程。

中国长安中国品牌汽车3000万辆的达成，清晰勾勒出高速高质量发展的“长安速度”。2014年，实现首个1000万辆，用时30年，铭刻了自主品牌艰苦创业的奋斗足迹；2021年，突破第二个1000万辆，用时7年，为自主品牌崛起写下了坚实注脚；2025年，跨越第三个1000万辆，仅用4年半，这成为中国新能源汽车产业跃迁与品牌向上的生动展示。

安全始终是长安汽车的核心底色。早在 1999 年，长安便完成中国汽车行业 “微车第一撞”，2011 年又率先实现 “电动汽车带电第一撞”；如今通过 CA-TVS 严苛试验体系，每款产品需历经超 500 万公里可靠验证，将安全标准贯穿产品全生命周期。

五大品牌矩阵表现亮眼：阿维塔连续 9 个月销量破万，深蓝汽车收获超 70 万全球用户并稳居央企新能源销量冠军，长安启源 2025 年 11 月单月销量突破 4.6 万辆，长安 CS75 系列累计销量超 280 万辆，长安凯程则连续 10 个月蝉联新能源微客市场销量冠军。多品牌协同发力，共同推动长安向 2025 年新能源销量突破 100 万辆的目标迈进。 

面向未来，长安汽车的发展规划同样清晰明确，核心目标是 2030 年实现整车产销 500 万辆，其中新能源占比超 60%、海外市场占比超 30%。

具体布局上，新能源领域将深化阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大品牌建设，同时推进下一代电池、IGBT 等核心部件的产业布局；智能化领域持续强化 “天枢智能” 品牌，重点布局端到端智驾、多模态大模型技术，还计划 2028 年量产人形机器人、2030 年推出商用航线飞行汽车；全球化领域则聚焦研发、制造、物流、营销服务的全链条本地化，同步加强 ESG 建设。此外，在用户运营层面，长安将以 AI 技术驱动智慧主动服务，深化 “伙伴 +” 用户品牌，进一步提升用户体验。