车市下行，车企不想放弃任何一个可以让其销量数字不那么难看的机会。除却传统销售渠道，电商成为其目光聚集地。

“我国汽车消费远没有见顶，而且有非常大的潜力，这部分潜力不一定是4S店的客户，而是下层市场为代表的客户需求，汽车消费已经进入了存量市场与新增量市场共荣的时代，需要新的模式、新渠道，来挖掘新增量客群的需求，因此毛豆新车应运而生。”毛豆新车采购总监胡含彬为当前大环境下的车企提供了新选择。

8月1日，毛豆新车宣布携手上汽大众、上汽通用雪佛兰、东风悦达起亚三大主机厂，在8月共同举行主题为“三千万福利大放送 千台好车免首付”的超级品牌月活动。

这也是继低门槛模式创新、智能供应链创新之后，毛豆新车在汽车营销领域的又一次尝试。

胡含彬透露，毛豆正在积极与各大主机厂的联系沟通，并携手进行汽车营销模式的创新，力求破局车市寒冬。

他表示，“以上汽大众、上汽通用，东风悦达起亚为例，经常与毛豆探讨新模式与新渠道，挖掘下沉市场的新需求，这三大主机厂积极最高的，这次品牌月的活动就是与这三家主机厂的重大活动。”

据悉，毛豆将把“超级品牌月”打造成为一个长期、连续的品牌营销活动，自8月开始，每月都将与若干家主机厂合作推出大力度的促销活动，在合作共赢、携手开拓新增量市场的同时，共同拉动我国汽车消费。

对于本次多方合作，上汽大众客户销售总监薛仲侃表示：“这对于双方的合作更是新起点，双方合作继续深入，产业联动带来的发展也会不断提升双方企业的影响力，提升各自的竞争力，同时促进合作方式的多元化，在市场多变的当下，企业的强心针。”

上汽通用集团销售行业经历饶亮也对毛豆新车表示了充分的肯定，他表示，在市场出现下滑的时候出现了毛豆新车这样的企业令人十分欣慰。

“去年毛豆新车网有20%的增长率，今年上半年相对于去年全年业绩有2%的增长，这说明了毛豆新车网有非常强的生命力，而且非常适应我们市场，代表了未来网络销售的方向，这种创新型的销售模式以及创新型的销售渠道，也正是我们汽车流动行业所扶持所鼓励所支持的。”他补充道。

河北省汽车流通行业协会秘书长侯成彬表示，近段时间以来，国家出台了一系列促进汽车消费的政策措施，以毛豆新车为代表的新模式和新渠道，无疑已成为一股拉动汽车消费的重要力量。此次超级品牌月的启动，则再次引领了汽车营销创新，值得肯定和推广。

值得一提的是，此次毛豆“超级品牌月”启动发布会是在毛豆新车石家庄中心仓举行。据介绍，通过大数据智能选址，目前毛豆新车共在全国设立了8个中心仓，以及50多个城市仓、上牌仓和交付仓，形成了订单当日响应的高效率智能仓网运作模式。

据悉，作为以线上数据和技术为驱动、线下直营店和代理店深度服务相融合的一站式汽车融资租赁平台，毛豆新车致力于通过“首付3000元起开新车”的低门槛和普惠金融等互联网创新产品，以及线上线下融合的汽车服务渠道，构建汽车消费新的增量市场。

据毛豆新车官方统计显示，在我国汽车销量出现下滑的2018年下半年，毛豆新车销量实现了环比月均超过20%的高速增长；而2019年上半年，毛豆新车销量的同比增幅则超过了200%。