7月26日，周杰伦在快手直播首秀，捷报短短半小时，粉丝数即由开播前的2200万飙升至3000万。

2016年，电影《美人鱼》上映，网友自发喊出了还周星驰一张电影票的口号，直接将票房送上了34亿。

这样的事例太多太多，随着年龄的增长，我们得到了许多，也失去了很多。当自己有能力负担的时候，就是为情怀埋单，为信仰充值的时候。

每个男生心中都有一个赛车梦，对于速度和激情的天生追求，脚踩下油门时肾上腺素的飙升，手握方向盘带来的掌控欲。当初的青涩少年担负起家庭的重任，城市的钢筋水泥禁锢住了迈向诗和远方的步伐，但内心仍有一方属于自己的天地。

这也许是思域持续热卖的原因。

1972年10月，本田技研率先公布研发出了低公害发动机，并为其取了一个名字CVCC——复合涡流调速燃烧发动机，首搭车型即第一代CIVIC。在之后的十代更迭中，本田一直将最先进的技术，尤其是动力技术毫不吝啬的搭载到思域上，这也造就思域“技术神车”的人设。

2006年，第八代思域第一次进入中国，流线型的外观和不俗的动力表现征服了很多车迷的心，以“平民轿跑“和”改装之王“的名号，也成为一代人的梦想之车。

去年，第十代思域完成了中期改款车型，以更加年轻化和运动化的外观和设计保持产品旺盛的生命力。今年5月和6月，思域月均销量连续突破2万，成为东风本田的定海神针。

在逐渐走出疫情的阴霾后，7月27日，全新CIVIC思域Hatchback正式上市，这款由内至外都斗志满满的产品，不仅点燃了消费者的激情与热血，也开启了东风本田下半年的挑战之路。上市之前，东风本田在贵阳举办了一场试驾会。

外观上，全新CIVIC思域Hatchback的整体风格更接近Type R车型，第一眼望上去足够犀利凶悍，运动姿态相当抢眼。由熏黑隔栅、熏黑把手以及熏黑侧裙边等组成的黑色包围运动套件极具辨识度，让整车视觉效果更显动感；獠牙一般的保险杠设计毕露锋芒。

车尾部分，全新CIVIC思域Hatchback的运动扰流板不仅带来极富张力的运动感，更能有效强化下压力，提高行驶稳定性；集成尾灯式尾翼兼具美观与性能，中置双出排气搭配超跑式扩散器则堪称点睛之笔，塑造了充满战斗力的背影。

鱼和熊掌不可兼得，一般情况下，“小钢炮”的造型都以牺牲空间为前提，但全新CIVIC思域Hatchback最大限度的保证了空间利用率。

新车长宽高分别为4517mm*1799mm*1434mm，轴距2700mm，后悬较三厢车型缩短130mm，勾勒出更为紧致的俯冲姿态。掀背式设计让尾门的开启角度更大，不仅带来了更大的后备厢空间，纵深拿取也更加便利。

打开车门，全新CIVIC思域Hatchback的内饰设计同样偏运动，整体布局简洁大气错落有致的层次感辅以质感出色的材质。中控台偏向主驾驶座驾设计，液晶仪表盘内容显示清晰素雅，三幅式运动方向盘及档把均采用真皮包裹更显精致。

动力部分，全新CIVIC思域Hatchback搭载的220TURBO引擎，其最大功率130kW，最大扭矩220N·m（CVT车型）/226N·m（MT车型）。

发动引擎，驶出维修区，窗外背景飞速倒退，中置双出排气发出迷人声浪，油门处带来持续的推背感，方向盘过弯道时的表现也足够灵活，堪称干净利落……在试驾过程中，思域Hatchback带来了真正的驾驶乐趣。

享受澎湃动力的同时，安全性也十分重要，Honda SENSING安全超感可以将危险防患于未然。功能集成ACC主动巡航控制（带LSF低速跟随功能）、FCW预碰撞警示、CMBS™碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助等系统，用领先科技大幅消弥前行风险。

配置上，全新CIVIC思域Hatchback内置Honda CONNECT（智导互联），以辅助驾驶为主要目的，搭载时下流行的娱乐系统和网联配置,可根据实际的道路交通情况推荐行车路线，精准预测到达时刻，同时还可以提供目的地、天气、违章等多种信息服务。

一天的试驾下来，你可以感受到思域轿车版和全新CIVIC思域Hatchback之间完全不同的区别，如果说轿车版是一款均衡和全面的产品，那么Hatchback就在此基础上，又增加了赛车的基因，以更为纯粹的方式让“追梦少年”们精神层面的信仰落地。可以说，全新CIVIC思域Hatchback的到了不仅让为思域增添新的色彩，也为市场带来了更多一个选择。