在轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化之后，东风公司提出面向未来汽车发展的第六化——数字化。

11月20日，在以“智联万物 融创未来”为主题的2020中国5G+工业互联网大会上，东风集团董事长、党委书记竺延风在“5G+智能网联汽车专题”论坛上作《数字化赋能汽车产业发展》主旨演讲。

当天，东风集团与中国联通签署了《关于岚图汽车科技分公司5G+工业互联网项目的战略合作协议》，东风集团、岚图汽车分别与西门子数字化工业软件签署了《战略合作协议》、《数字化转型战略合作协议》，进一步为东风集团数字化转型赋能。

“在数字化时代，汽车成为人类大脑、意志和身体的延伸，成为移动智能终端、储能单元和移动生活的‘第三空间’，汽车产业轻量化、电动化、智能化、网联化和共享化‘五化’的趋势更加明显。”竺延风表示。

竺延风认为，通过大数据等，企业和客户实现无缝式互动，客户的主张融入产品和服务的设计、制造、销售过程，为客户提供个性化、定制化的产品和服务。“在数字化时代，真正实现了以市场和客户为中心，满足千人千面的极致需求。”

东风集团董事长、党委书记 竺延风

他指出，数字化时代，产品的研发、制造、销售等流程实现再造，效率不断提高，通过数字孪生仿真以及远程交互式的虚拟现实Sill and Hill的结合，大大缩短了验证时间，加快开发流程。整车的开发周期已经从36个月缩短到24个月左右，未来开发周期还将进一步缩短。

面对数字化新形势，东风集团提出“五化归一车”“一车通四网”的发展思路，打造轻量化、电动化、智能化、网联化和共享化的汽车产品和服务，推动汽车和道路网、能源网、信息网、金融网的互联互通、融合发展。

岚图汽车中大型高端智能电动SUV白车身

大会现场，搭载行业人工智能车机系统WindLink的智慧座舱亮相，目前已迭代升级5代，可主动推荐衣、食、住、行、玩等服务。

在高端新能源领域，东风集团今年推出了岚图品牌，为客户提供“零焦虑”的智慧电动汽车，目前岚图量产化进程加速推进，中大型高端智能电动SUV将于12月全球首发。

会议期间，一辆Sharing-VAN 1.0plus在光谷会展酒店至光谷科技会展中心之间来回穿梭，提供试乘，能够实现一键招车、动态限速、环岛通行、动态避障、自动泊车等13项功能。目前，Sharing-VAN标准版在国内已率先实现量产，并在青岛、长沙、杭州、武汉、大理等地商业化应用。

11月20日，东风集团与中国联通签署了《关于岚图汽车科技分公司5G+工业互联网项目的战略合作协议》，加强在工业互联网领域及智能网联领域的合作。

东风集团、岚图汽车分别与西门子数字化工业软件签署了战略合作协议、数字化领域的合作协议。基于西门子“数字化孪生体”的理念，东风集团、岚图汽车与西门子将在数字化产品，数字化生产和工业化数字化运行方面进行全面交流及合作。

作为全球领先的工业软件解决方案提供商，西门子将协助岚图汽车建立新一代汽车的开发模式，并在岚图汽车现有的制造规划及基础设施和软件基础上，面向整体建设，形成可持续优化提升的全面闭环智能制造方案，打造数字化工厂。同时西门子将基于云的、开放的物联网平台，支持岚图汽车数字化工厂到智能工厂的持续升级。

西门子将围绕技术研发、产品生产、市场推广、技术服务领域，协助打通企业上下游数据链，为东风集团构建数字化企业战略，建成数字化企业，迈向工业化4.0提供完整的解决方案。同时也将协助东风集团建立和完善新一代汽车开发模式。

“希望双方团队以今天为新的合作起点，共同激活面向‘十四五’高质量发展的新动能，共同迎接体系架构设计、关键技术研发、商业模式创新等新挑战，共同建设好工业互联网这一项前瞻性、全局性、系统性的新工程。”东风集团党委常委、副总经理尤峥在签约仪式上表示。