贾可:中美第一阶段经贸协议签署让我们对今年中国车市谨慎乐观

信心是比黄金还宝贵的东西。

贾可 汽车商业评论

UAW要被联邦接管了?接管后对车企有何影响?

从同意令的签署到领导人的选举方式的所有东西都会改变,整个过程会更加民主

石彩云 汽车商业评论

2019年度十大汽车故事

FCA的“另一半”、通用起诉FCA、UAW丑闻、通用大罢工、戈恩事件余波、特朗普与加州之战、电动汽车热、贸易战、中国汽车销量下滑和经销商困境,哪个让你印象最深刻?

石彩云 汽车商业评论

中国环保之父曲格平与福特的19年

2000年在曲老指导下,一个由车企创立的环保奖项,也正式扎根中国

Lynn 汽车商业评论

PSA-FCA合并之后,唐唯实有哪些任务?

理清中国市场可能是唐唯实面临的最大挑战

石彩云 汽车商业评论

FCA和PSA正式联姻,一年或能节省37亿欧元

两家公司将在未来数月内为合并后公司定下名字,将在12至15个月内完成合并

石彩云 汽车商业评论

中国电动汽车百人会论坛(2020)将于1月10日-12日召开

本届论坛会期由2天扩展为3天,将举办2场全体大会及16场专题论坛,预计3000人参会。

yumiao 汽车商业评论

沃尔沃汽车钦培吉:迎接销量新高,安全与健康是不变的坚持

全新S60上市后,沃尔沃全新平台下的这一代新车将完成布局。随着未来XC40纯电动版本的上市,沃尔沃在华的电动车时代也将开启。

刘宝华 汽车商业评论

内田诚的日产复兴计划

“得益于联盟,日产汽车多年来实现了增长。我打算继续保持联盟关系,同时保持日产的独立性。”

石彩云 汽车商业评论

马自达的豪华车转型之路回到正轨

马自达3进入了一个艰难挣扎的轿车市场,而CX-30进入的是一个正在增长的市场

石彩云 汽车商业评论

德国汽车行业面临“清算时刻”

戴姆勒和大众旗下的奥迪品牌接连宣布裁员,总人数逾2万人,这是汽车行业从内燃机转向电动汽车之后人力成本缩减的首个大型真实场景

石彩云 汽车商业评论

通用起诉FCA有何用意?它将如何影响FCA与PSA间的合并?

通用的一纸诉状可能会影响FCA与PSA的合并,也迫使FCA与UAW新的合同谈判中更加透明,恐怕无法再获得低于通用、福特的用工成本

石彩云 汽车商业评论

智能AI赋能制造 零跑前瞻未来

占地551亩的金华AI工厂不但具有传统的四大工艺车间,柔性生产线可实现三平台多车型部件共线生产,还建有具有专门的“三电” 车间。

张南 汽车商业评论

本田CEO八乡隆弘:不着急推纯电动和自动驾驶汽车,不会结盟

2030年之前,本田将继续专注于油电混合动力车,而不是纯电动汽车。至于自动驾驶汽车,公司将优先考虑以可承受的价格在真实世界提供安全的功能,而不是推出一些花哨的功能和昂贵的激光雷达系统

石彩云 汽车商业评论

全球第四大汽车集团的重组或许将从这里开始

从未放弃寻找合作伙伴的FCA终于满了愿,PSA也将透过FCA在北美市场的渠道打开一条新的道路,而如何在中国立足也应提上日程

柳雁笛 汽车商业评论
< 1 2 3 >