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投入5亿元的问界新M7上市

来源:汽车商业评论(牛跟尚)9月12日 18:51

9月12日,“遥遥领先”的喝彩声中,由赛力斯汽车和华为联合设计的智驾电动中大型SUV问界新M7上市:M7 Plus五座后驱版24.98万元、M7 Plus五座四驱版28.48万元、M7 Max五座智驾版30.98万元,M7 Plus六座后驱版26.98万元,M7 Max六座智驾版32.98万元。

在上海前滩31艺术中心举办的上市发布会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东为成都车展期间的4位小订用户举办交车仪式。

“在看不见和看得见的地方,为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验!”

余承东用他的招牌语言说,“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五个亿,用了扎实的材料、最好的技术,让它不仅成为‘智能座舱天花板’,还是‘智能驾驶天花板’,更是‘智能安全天花板’!”

问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计在今年12月,新M7的城区智驾领航辅助(城区NCA)将实现全国都能开、越开越好开的智驾体验。

自2023年4月发布以来,HUAWEI ADS 2.0在AI训练集群上构建了丰富的场景库,每天深度学习1000万+km,持续优化迭代智能驾驶算法和场景策略。截至2023年9月,长距离NCA领航MPI(Miles Per Intervention,平均接管里程)高达200km,城市高架汇入汇出成功率高达99%+。

新M7配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件,配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法,实现对动静态目标(含异形物体)的全场景和全天候感知。

其中,HUAWEI ADS 2.0在融合BEV(Bird Eye View,鸟瞰图)感知能力基础上,升级业界首创的GOD(General Obstacle Detection,通用障碍物检测网络)2.0网络,可以识别通用障碍物白名单外的异形物体,障碍物种类精细识别(如区分救护车、警车等),识别率高达99.9%;RCR 2.0(Road Cognition & Reasoning,道路拓扑推理网络)实现导航地图和现实世界匹配,既能“看得懂物”又能“看得懂路”。

基于多传感器融合感知能力,问界新M7还具备可见即可泊的智慧泊车能力,并支持园区代客泊车和超窄车位泊车。

鸿蒙智能座舱超级桌面带来更多手机应用,手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转;手机航拍也能流转到座舱屏幕。

小艺智慧语音即使在信号不好时,也可以离线语音导航,还能实现语音操控拍照随时分享,无需下车即可支付等便捷体验。后排HUAWEI MagLinkTM拓展出空间场景新玩法,华为平板即挂即连,实现多设备联动,智能座舱秒变个人创作室、多人会议室、儿童书房,魔力空间灵活切换,打造“移动的全屋智能”。

1、可装30个行李箱

问界新M7大五座长度达到3338mm,后备箱纵深1100mm,标准容积可达686L,容纳12个20英寸登机箱。在二排座椅放倒与后备箱连通后,最大纵深拓展至2051mm,可形成1619L的装载空间,轻松容纳30个20英寸行李箱,并可切换2米大床等多种模式,轻松实现双人躺平。

问界新M7享六座前、中、后三排整体空间达到2605mm,全车满座出行仍有1.1米的大后备箱,188L标准容积能放下4个20英寸的行李箱。放倒后排座椅后能拓展至775L,可同时容纳4个28英寸的行李箱。

被动安全方面,问界新M7车身结构匹配开模,重新改造焊装产线。全车潜艇级热成型钢占比24.4%、高强钢和铝合金占比80.6%,这些比例优于现售50万级豪华品牌主流车型。同时引入CBS(Composite Body Solutions,复合车身解决方案)复合车身材料,有效提高车身刚度和碰撞安全性。

新车全系标配八个安全气囊、前排双预紧安全带。

主动安全方面,HUAWEI ADS 2.0主动安全能力持续进化,首发全向防碰撞系统,实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力,AEB(Automatic Emergency Braking,自动紧急制动)最高刹停时速提升至90km/h,可减少90%因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故。

2、“棉花糖”与零重力座椅

问界新M7大五座标配全新“棉花糖”座椅,10层舒适叠层设计,发泡总厚度100mm;标配4个座椅的通风、加热与按摩功能。通过小艺智慧助手,可语音开启主副驾双排小憩功能。

享六座采用全新零重力座椅。

问界新M7还配备前后双空调箱、17个空调出风口、后排空调触控大屏、全自动舒享电动踏板等领先舒适配置。

驾控体验方面,问界新M7升级HUAWEI DATSTM 2.0(Dynamic Adaptive Torque System,动态自适应扭矩系统)与前后悬双FSD(Frequency Selective Damping,频率选择性阻尼)可变阻尼减震器,驾乘更稳更平顺。

搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台,四驱版百公里加速4.8s,在满油满电CLTC工况下,问界新M7综合续航1300km,纯电续航240km,馈电工况下油耗低至5.6L/100km。

下订问界新M7系列能够享受33000元购车权益,可以在华为商城、华为授权体验店和AITO用户中心咨询预定。