上市3个多月以来，智己LS6销量连连攀升，连续10周蝉联中大型纯电SUV销量冠军，连续5周蝉联20万以上全品类纯电汽车中国品牌周销冠。在LS6的助力下，2023年12月，智己品牌单月销量首次破万，达到10412辆。

迎来销量爆发之后的智己汽车，在自动驾驶上持续奋发。

2023年12月，智己汽车获得首批L3级自动驾驶测试牌照，同时，智己IM AD高速NOA实现全国贯通，共辐射全国（除港澳台地区外）333城的高速路段，并覆盖59城高架路段。

截至2024年1月，智己高速高架NOA适用道路总计长达40.6万公里，实现全国直达。

1月23日，智己汽车2024年首个整车软件版本——IMOS 2.7.0（Beta）龙年贺喜版上线。在该版本中，IM AD城市NOA开启推送，在上海地区率先开放。

智己智能驾驶大步流星进入“All in 城市场景”时代。按照计划，“城市通勤模式先行版”将于一季度开启全国公测，6月将推出无图城市NOA，年内通勤模式将覆盖全国100城。

智驾驶入快车道

智己汽车城市NOA在上海地区主城区率先开放，适用于功能可支持的城区主干道路，基本能够实现从A到B的全过程智能导航辅助驾驶。

功能激活之后，智己城市NOA能够对左右转博弈同行、人车混流、避让加塞车辆、避让外卖小哥、避让公交车等场景应对自如，百公里安全接管频次相较友商低近30%，流畅性超过行业头部玩家，大大提升城市日常通勤效率。

而且，路口通行“更绅士”、 绕行避让“更丝滑”、拥堵跟车“更柔和”、全域数字视野补盲“更安心”，明显优于行业头部水准的“更像人”的体验，让用户敢用爱用。

目前，智己城市NOA开城计划正在逐步推进中，2024年6月，将推出无图城市NOA，进一步加速开城。

为了让更多用户尽快体验城市场景中智能驾驶辅助的便利，一季度，智己汽车将开启“城市通勤模式先行版”全国范围内公测。

通勤模式先行版，可实现约80%的城市NOA能力。功能启用后，可实现红绿灯识别，直行路口自动通行，体验“更连贯、更省心”。这一功能无需高精地图覆盖，无需设置导航，真正做到“随时都能用，全国都好用”。

年内通勤模式将继续进化，后续推出的通勤模式进阶版，将进一步实现记忆路线上的路口直行及左右转的领航能力。只需一次导航路径学习就可以收获一条可以使用城市领航辅助的专属定制路线。即使所在城市没有开通智己IM AD城市NOA，你只需看路它也能够带你到达目的地。

按照计划，通勤模式将于年内覆盖全国100城。

智舱、智控全域进化

伴随IMOS 2.7.0版本升级，未来智舱带来了多项新增与优化。备受用户喜爱的“一键AI代驾”迎来2.0版本，功能更强大，场景更丰富，体验更流畅。

智己业内独创的“一键AI代驾”，解决城市出行中，狭窄复杂空间驾驶困难的痛点。用户提车即可享一键循迹、一键贴边、一键脱困等，后续还有一键穿行等全新功能陆续上线。

在路边侧方位停车时，“一键贴边新升级”从原来的固定距离贴边升级为全自动贴边，当系统识别到周边路沿，支持一键自动贴边至路沿，大幅提升靠边停车的效率；

“一键脱困新升级”，从仅支持APA泊入的水平车位的泊出升级为支持人工泊入和APA泊入的垂直车位、水平车位的泊出，使用场景更丰富。

全新升级的IMOS，还带来了手机泊车、洗车模式，以及全景声&立体声调音升级等惊喜体验，更有新年“金龙祥云”主题藏品祝福用户鸿运当头。

同时，智己汽车的驾控性能也再度升级，带来黑科技“ICS云台制动”。

该功能可模拟国宾车队司机的精妙刹停脚法，有效降低92.3%的前冲推背感，实现刹车“不点头”、堵车“不晕车”的制动效果。

舒适的刹车体验背后，是智己自研的最新智能算法以及大陆的全套高性能制动硬件。

基于德国大陆One-box线控制动系统，根据实际制动工况，在非紧急制动的情况下，通过智己自研算法，模拟真人老司机驾驶方式，在车辆即将停止，速度趋近于0（一般时速降低到7-5公里时介入）时，制动系统主动减压，降低制动力矩，以实现平顺、舒适、不“点头”的刹停效果。

ICS云台制动功能集成于制动系统内，能从根本上解决制动减速度非线性递减带来的突兀感和点头的晕车感。

从今年春季开始，智己汽车旗下产品将陆续上线ICS云台制动功能。