2019年，奔驰旗下的smart品牌在其21岁时全面转型为电动汽车，在全球汽车圈率先完成转型。

2023年11月3日，日产旗下东风日产的启辰品牌在其13岁时，也宣告全面转型新能源汽车。

这是当天启辰品牌焕新暨秋季新品发布会传出的核心信息：启辰全面进入新能源赛道，焕新品牌logo，发布3大技术品牌，带来2款全新新能源产品——纯电车型启辰VX6以及氢能源车型启辰大V 氢境。

这不仅在合资公司而且是中国车企是少有发布纯电、插混、氢能三种技术路线及量产产品的品牌。

“打造独一无二的新能源品牌——启辰，是我们在快速变化的新能源时代，给出的全新方案。” 东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林在发布会上表示。

2022年12月，启辰以快乐之名，开启ALL in新能源的全新征程，在插混、纯电、氢能源在新品投放齐头并进，带来启辰大V DD-i插混、启辰VX6纯电、启辰大V 氢境3款车型，交出合资公司在新能源时代的市场答卷。

高国林强调，“启辰品牌在产品智能化，品质可靠性，体验愉悦性，使用安全性等，各方面无死角的不放松，不妥协，不凑合，注入智能、电感、潮流元素。”

为此，启辰发布品牌新logo，展现出更年轻、更潮流、更电感的品牌活力，全面升级的启辰也将贯穿“品质、安全、服务、潮流、电感、智能”六重价值感知，打造六边形的快乐，让中国新能源汽车消费者在追求全面、高效、可靠这一朴素的价值方向上不纠结。

以东风日产技术中心为新能源孵化器，集合技术自研和股东双方优势技术资源，启辰正式推出Vita原生纯电平台、鲁班电池、V-Joy智能空间3大技术品牌，覆盖基础造车平台、电池安全及智能应用。

东风日产技术中心构建了全新的启辰Vita原生纯电平台，工况效率最高超过91%，有“ONE BOX”百变大空间。

启辰将车身安全和电池安全作为整体考量，提出“车电一体大安全”理念，打造了更立体的电池安全系统——“鲁班电池”，采用超国标的高安全电芯，电池包防尘防水等级达到IP67。

启辰全新打造了V-Joy智能空间， 基于SOA架构和中央控制大脑CCM打造，是“可成长的超级管家”。

启辰带来首款氢燃料电池车型——启辰大V 氢境正式上市，售价99.88万元，将率先于广州花都区开启商业化示范运营，未来逐步向私人用户开放。

启辰大V 氢境加满氢只需5分钟；采用氢电双驱，满氢满电续航里程可达500km，搭载氢电混合智能控制系统，每公斤氢气可跑120km，拥有“车-系统-电堆”三级安全保护，碰撞氢安全防护达到70MPa，并通过-40-60℃极限环境验证。

作为启辰Vita原生纯电平台打造的全新纯电SUV，启辰VX6定位智能百变大纯电SUV，为活力阳光奶爸而来，售价为14.19万元-15.99万元。

启辰VX6拥有4658mm车长，2850mm长轴距，车长4.7m。

启辰VX6采用自研的魔方座椅，前排座椅可180°电动调节放平，能够秒变2.5mx1.5m双人大床。

搭载启辰全新一代智能车机系统——“灯塔OS”，启辰VX6拥有无感蓝牙手机钥匙、NFS无感智能启动、L2级智能驾驶辅助、540°立体环视影像、FAP全自动融合泊车等功能配置，具备220V交流电对外输出功能。

启辰VX6搭载自研的“鲁班电池”、六合一超级电驱，实现520km续航（CLTC），最大功率160kW，最大扭矩可达275N·m，百公里电耗低至13.5kwh。

从11月3日起，启辰将围绕客户“订、交、服”三段式体验路径，全面布局以品牌中心店为圆心的“1+X” 体系，构建超过1300家线下店。

生而带电的启辰品牌已经进化成一个全新的新能源品牌，为合资公司乃至主流车企转型汽车四化闯出新路。