2月26日，坦克700 Hi4-T发布上市，共推出3个版本，其中坦克700 Hi4-T限定版建议零售价70万元，极境版建议零售价46.8万元，极致版建议零售价42.8万元。对于长城旗下的坦克品牌来说，坦克700 Hi4-T不仅进一步拓展了其产品阵营，更又一次实现了价格提升。

在中国车市陷入惨烈价格战的大环境下，无论是坦克300、坦克500还是刚刚上市坦克700 Hi4-T，一直在不断树立越野车市场的新价值标杆。

对此，坦克品牌总经理刘艳钊表示，汽车行业要坚持长期主义，价格战实际上是不持久的，真正好的技术、产品和体验，是不需要价格战的。

他认为，首先，只有卷到没有什么可卷的东西的品牌，才卷价格， 坦克之所以为什么不卷价格，因为它在产品、技术和体验上有的东西别人没有。

其次，2024年，在全球化和高端化的大趋势下，只卷价格没有出路。从整个汽车行业看，即便定位不是高端的外资品牌，在全球销量几百万台车，利润仍然保非常可观，他们总是在用一些新的技术突破和更优势体验引领着一个良性的市场竞争。

坦克700 Hi4-T的价格和价值，是立足整个市场竞争端或者从行业发展过程，按照全球的价格体系去看，去打造自己的竞争力。同时，坦克品牌也始终用最好的技术、品质和用户体验回复价格的争论，以“价值”应对“价格” 。

刘艳钊表示，过去的百万级豪华越野就是伪命题，能越野的不豪华，真豪华的不越野。坦克700 Hi4-T的出现填补了这一空缺，集专业越野能力和奢适驾乘体验于一身，重新定义豪华越野主义，并以50万价格、100万技术、200万气场、500万奢享做到了豪华体验的平权。 

下一步，坦克700 Hi4-T不仅在国内，在全球市场也将不断拓展市场。

目前，坦克已经在越野市场做了完善的布局，接下来还是稳扎稳打，在推广产品的同时要把越野的生态和文化建立起来，同时以700、800高端产品拉升品牌形象。

全球化方面，坦克要把握住几个中东、澳洲等几个核心市场进行周边辐射，同时还是要克制住自己的欲望，每一步稳扎稳打，一步一个脚印，实现对海外品牌的产品正面硬刚和市场抢夺。