4月25日开幕的北京车展，东风公司再次在1号馆亮相清一色的新能源汽车，显示了汽车国家队在新时代新汽车的担当和实力。

“无论上半场，还是下半场，东风永远都在场”，“国企一出手，就知有没有”，“别人家的2000公里还在PPT上，东风的2000公里已经在路上了”。

在40分钟的战略、技术和产品发布中，东风公司总经理周治平的首秀，和副总经理陈昊的讲述，金句频出，传递一个新国企、新东风。

陈昊认为，做营销的人要么是英雄，要么是狗熊，没有第三者。目前这个时代，短视频、视频一定是热点，大家更愿意看，更愿意接受。长篇的文章真的不是很愿意看。

视频，特别是短视频大家特别愿意看，加上流量时代，越娱乐化的营销方式可能越容易被别人接受，越感觉发生在自己身边的事情就越大众化，越被大家所接受。这方面值得学习。是不是我什么时候也直播一下？

陈昊认为，流量不能是全部，我们内部说曝光量、线索量，那个东西只能参考。最终成交是要来店，如果说你有几千万人看你，他不关注你，看完就完了。

对于东风公司正在打造的东风营销学院培养一批年轻营销干部，陈昊说，他想尽他最大努力把东风营销体系搭建出来，包括营销后面的人才体系，现在最缺的就是营销人才。“关键的营销人才一定是内部培养，懂自己的企业文化，对自己的企业充满热爱，在央企真正有家国情怀，有舍掉自身个人利益为国家做点事情的责任心、责任感、使命感，这种人才能真正把营销做好。”

陈昊更希望东风的网红是某一方面的专家，有自己独立思考的观点。

以下是陈昊在和汽车商业评论等一些媒体交流时的摘录。

1、“二汽不能做着做着不如民企、私营企业”

面对时代之变、技术之变、产业之变，周治平说，无论怎么变，东风汽车永葆产业报国的初心不会变。“这可是毛主席当年成立的二汽，二汽不能做着做着不如民企、私营企业。第二是有匠心品质的敬畏之心。第三是永怀不负用户信赖的感恩之心。”

陈昊说，这三个“心”说得特别好，作为国家队，包括我们的员工，产业报国的初心和使命责任感是有的。“3月份国资委解绑新能源业务考核，还是希望大家不要背负太多包袱，这个方向是对的，哪怕现在是亏的，哪怕现在遇到了困难，大胆地往前走。对我们来讲帮助更大。”

谈及东风为什么要打造这么多品牌，陈昊说，东风风神成立15年，卖了15年的油车，消费者的心理已经认知它就是油车品牌，如果把东风奕派或者东风纳米这个车放在东风风神这个渠道卖，可能真的很难卖。

消费者买新能源的时候可能想不到这个品牌，它盛不到那个篮子里。这是一个原因。

第二个原因，从产业变革的角度来看，在新能源的渗透率只有5%左右的时候，特斯拉就出来了，那时候特斯拉是革命性的新物种，大家为了要这个新物种，这个新物种哪怕座椅咔吱咔吱响大家也都可以忍受。

但是在渗透率到达30%—40%的时候，大家愿意尝试新的东西，不是为了追求新物种，可能追求时尚的同时，还考虑自己的个性。

“在这种油车向电车转型的过渡期，这个时间段渗透率在30%左右的时候，可以用不同的品牌做沉淀，每个品牌贴上自己独特的标签是能够引起消费者记忆的。”

不同的消费者，比如东风纳米，我就讨好小姐姐、小妈妈们，就讨好上班族带小孩、接送孩子买菜的，或者就讨好小姑娘，她自己愿意买。

东风奕派就是讨好那些年轻人，这个时候，用不同的品牌在不同的渠道里面设不同的人设、不同的标签去做，更容易把这个品牌标签用好，更能够讨好这部分消费者。

但是一旦新能源的渗透率超过50%，甚至达到70%的时候，陈昊认为市场可能又会回归到靠品牌。

2、牌技再好，掼蛋技术再好，兜里没钱也会被淘汰掉

对东风汽车这样有50多年传统，以商用车、乘用车和汽油车为主的企业而言，这种变化很艰难，也很痛苦。

这个时候最大的变化是上下一心，all in 新能源的决心。时代之变导致所有的all in新能源的决心上来了。

大家总觉得东风汽车发展慢，但这个东西不是一夜之间的。六年前东风就开始做汽车岚图，包括现在的东风纳米、东风奕派，一款车的研发现在最快也要29个月，再加上推出，时间更长一些。

一旦行业新能源渗透率超过50%以后，这个行业就要开始集中。现在比较分散，集中一定会导致一些品牌淘汰掉，也是通过降价摸清更大的份额，大家都还留在牌桌上。

陈昊打比方，现在相当于在打牌，在牌桌上不看你的牌技优不优秀，就看你兜里有没有足够的钱。牌技再好，掼蛋技术再好，兜里没钱也会被淘汰掉。

超过50%之后，这个行业会集中。现在大家为了让自己留在牌桌上而在拼命，通过降价来使自己的规模或者份额扩大。

现在渗透率还在增长，今年新能源大概率超过1000万。这是时代的进步，电池的价格会越来越便宜，电机也会越来越小，几种组合也会越来越多，集成式的控制也会降低一些成本。

陈昊认为，整体来讲，还是要慢慢恢复到理性。“我们生在这样的环境，我们必须要接受我们改变不了的事实，做好自己的东西。”

对东风汽车来讲，尽一切努力，在不损害质量和对客户承诺的前提下，尽一切努力把内部精细化管理作为机制，在成本上构筑竞争力，为在越来越激烈的竞争赢得自己的时间和空间，赢得自己的市场。