新能源车市鏖战,SERES(赛力斯)携增程破局

增程电动车将迎来发展新机遇

刘姗姗 汽车商业评论

在对抗CO2的斗争中,有缺陷且昂贵的纯电动会输给灵活的混合动力吗?

传统观点认为,要达到新的排放目标,唯一的方法就是全面采用纯电池动力,但这条道路陷阱很多

柳雁笛 汽车商业评论

如何追赶中国,保住就业,改善公平?美国需加快向电动汽车转型

如果向电动汽车的转变是不可避免的,那么行动最快的国家可以在全球处于领先地位,而行动迟缓的国家则可能会失去造车工作机会,从工程设计到制造业,再到其他领域

石彩云 汽车商业评论

电池白名单废止,新能源汽车撤掉最后一层保护网

现在最后一层保护网也已经撤去了, 新能源汽车完全市场化的时间 节点已经到来

涂彦平 汽车商业评论

在电动汽车销售方面,法国能为世界各国带来什么启发?

法国的电动汽车困境其实也是电动汽车面临的全球性挑战的缩影。尽管电动汽车技术正在改进,价格也越来越便宜,但很少有消费者意识到这一进步

石彩云 汽车商业评论

加强行业自律,新能源汽车安全倡议发布

切莫让安全问题成为新能源汽车发展的阿克琉斯之踵。

涂彦平 汽车商业评论

从100亿到2800亿,造车新势力仍在不停加码

2019年夏天这个传统汽车业哀鸿遍野的低谷时刻,造车新势力们给行业带来一抹亮色和希望

李艾臻 汽车商业评论

美国燃效标准猛开倒车,与新能源大趋势背道而驰

美国政府宣布将大幅放宽奥巴马前政府敲定的汽车燃效标准,这种环保政策上的倒退与全球转向新能源的趋势大相径庭。

钱亚光 汽车商业评论

奇瑞重立新能源flag 延后三年实现电气化

按照奇瑞此前的规划,将在2020年全部车型实现电气化。然而,这一目标将延迟三年实现。

李娜 汽车商业评论

过渡期内新能源车企如何见招拆招?

2018年补贴分为三个阶段,新增过渡期究竟是喜是悲?

李娜 汽车商业评论

新能源汽车如何发展 “幕后推手”是这样布局的

在刚刚召开全国两会上,新能源汽车已经成为了汽车相关的热词。迄今我国新能源汽车的发展主要是由政府来推进的,而政府出台的各项相关政策,也左右着中国新能源汽车发展的方向。

钱亚光 汽车商业评论

两会新能源汽车声音一网打尽

汽车行业是我国国民经济的重要组成部分,今年两会与汽车沾边的热词中,新能源汽车无疑是最抢眼的一个。

钱亚光 汽车商业评论

11家日企成立“日本加氢站网络公司”,推进燃料电池车在日本的普及

3月5日,日本11家企业宣布共同创建一家负责燃料电池车加氢站建设和运营的新公司,以推动燃料电池车普及。

钱亚光 汽车商业评论

2017车市盘点之新能源客车:市场下滑早有预料

2017年新能源客车上半年和下半年的销量对比堪称“冰火两重天”

编辑部 汽车商业评论

2017车市盘点之新能源汽车:并不惊奇的增长

2017年我国新能源汽车市场增速远超车市平均水平,2018年将有更多产品推向市场

编辑部 汽车商业评论
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